夏天不燃秋天燃！云度π3成为立秋后首款自燃新能源！

无论是出于对环境的保护还是对汽车发展的展望，新能源电动车都无疑成为了中国乃至全球当下最具发展潜力的汽车发展方向。近年来，电动车从以往老年代步车的代名词逐步演变发展成了如奥迪、宝马等顶尖传统豪门都蜂拥而至的领域，也给如特斯拉、蔚来等新势力车企“弯道超车”的机会。

然而，新事物的发展伴随着的就是各种难以控制的危机与灾害，2019年4月，上海的一台特斯拉在地库发生自燃并爆炸，同月，一台露天停放的蔚来电动车也发生自燃。在这个2019年刚刚立秋，新能源自燃风波看似刚刚过去的时间里，造车新势力云度新能源汽车的第二款纯电动SUV π3又发生自燃，而这次的地点换成了广西南宁。

8月10日，一辆云度π3纯电动SUV在广西南宁发生自燃，从图片中能发现，该车起火的位置位于车辆后方底部，初步推测为燃料电池包的位置，火焰呈喷射式向四周蔓延，由于事发突然且火势凶猛，无法采取有效的紧急扑救措施，车辆几乎被完全烧毁，截止发稿，云度新能源暂未就该事故作出官方回应。

云度其实是造车新势力里颇为雄心壮志且最先实现新车交付的车企之一，2018年销量一度达到过9300辆，但在强劲对手不断加入、新能源补贴滑坡等外部因素影响，产品线单一，产品质量可靠性较差等内部因素影响下，销量日渐萎靡，在2019年6月，云度新能源仅交付新车200台，2019年1月至6月累计销量也仅仅达到了1383台，前途堪忧。

在此次事故发生前夕，云度方面曾表示，“新能源补贴持续退坡，以及汽车整体市场下行等，这一定程度上给云度新能源造成不少压力。”诚然，新能源补贴大幅退坡是影响新能源车企营收的原因之一，但质量上的不稳定才是消费者报以观望态度，缺少优惠就暂不购买的关键因素。上半年的特斯拉、蔚来，下半年第一起自燃的云度无疑都在加深消费者对新能源汽车的担忧。

技术实力不足也好，设计缺陷也罢，一起等待云度新能源给出的官方调查结果吧。