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“The night is long that never finds the day”,黑夜无论怎样悠长 , 白昼总会到来,莎翁《麦克白》中的经典诗句总有一种治愈人心的力量,给处在困境中的人们带去希望。
—点滴之言—
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同样,这种信念也给同样处在困境中的捷豹路虎带来光明:7月的最后1天,在全新一代路虎揽胜极光上市发布会上,捷豹路虎全球董事、联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆直言“这是我和我的团队7个月以来最开心的1天。” ——7月份,捷豹路虎在华销量同比增长40%,不仅为企业上半年的主动调整交出一份优异答卷,也为下半年的深化调整奠定了良好开局。
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从泥沼中走出 翻红的数据说明了什么
自今年年初以来,捷豹路虎进行了一系列旨在打好基础、提升体系力的主动调整,包括主动调整销售目标、降低经销商库存等利好措施。通过提升盈利能力和产品力、加大品牌建设力度、管理透明化和抓开源等措施,捷豹路虎在华的体系运营由推动变拉动,商务政策和流程更加简化、聚焦、透明,经销商信心和盈利能力均得到了显著提升。捷豹路虎大幅改善了经销商库存情况,相较年初,进口车与国产车的库存绝对量均大幅降低超过30%,进口车库存指数也已降至2017年以来的最低点。
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得益于提升体系能力的主动调整,捷豹路虎在华销量不仅在今年二季度实现连续环比增长,更在7月同比增长40%。从7月份的单月表现来看,捷豹路虎在华销量不仅延续了上半年的批售、零售“双达标”,更超额完成了月度的各项指标。其中,年初提出的“英雄车型战略”成效显著,路虎发现、路虎发现神行、路虎揽胜星脉以及捷豹XEL、捷豹F-PACE五款“英雄车型”显示出了强劲的市场号召力,推动了销量增长。
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211天的自省、努力、改进收到了成效
从2019年初的“临危受命”,潘庆在这211天里过得相当不轻松,作为捷豹路虎中国的掌舵人,他表示:“在过去半年里,捷豹路虎面对市场下行环境,主动进行调整,和经销商团队一起抗住了压力,打赢了一场攻坚战,在困难中做到了坚持:坚持自己的信念,坚持正确的方向,坚持不断的学习。而全新一代路虎揽胜极光,则是路虎揽胜家族坚持创新的成果;它的上市,意味着捷豹路虎将加速更新换代,步入高质量、高速度发展的新周期。”
事实上,全新一代路虎揽胜极光的上市,则为捷豹路虎日新月异的市场号召力做了更好的背书。在传承了揽胜极光先锋设计与跨界理念的基础上,全新一代路虎揽胜极光不仅刷新了人们对豪华SUV车型的理解和认知,也为“智能高科技全地形SUV”这一全新的细分市场树立了标杆,更为捷豹路虎驶入在华发展新阶段注入了全新活力。
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据悉,下半年,捷豹路虎将在中国市场推进体系变革2.0阶段,通过更严格、更透明、更自信的调整举措,继续注重帮助经销商提升盈利能力,高度关注销售质量,优化国产车/进口车销售战略。此外,继全新一代路虎揽胜极光之后,下半年至明年4月,捷豹路虎还将陆续推出全新捷豹XEL、全新一代路虎发现神行、卫士这三款新车型,以加速更新换代的产品矩阵,进一步助推捷豹路虎在华销量快速增长。
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点滴
观点
当前,消费升级的势头依然强劲,第一阵营中的BBA的宝马强势上位,奔驰屈居第二,奥迪掉队明显;第二阵营中的雷克萨斯上升势头强劲,凯迪拉克和沃尔沃凭借终端市场较大幅度的折扣暂时保住了销量上的优势。捷豹路虎止住了进一步下滑的颓势,稳住了阵脚。尤其是35.58万元起售的全新一代路虎揽胜极光的定价也非常务实和理性,其产品力也可圈可点。唯一的难点就在于,终端渠道价格的稳定和产品品质的可靠性,解决好了这两点,捷豹路虎市场反弹可期。
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