[新车]沃尔沃全新V60正式上市：33.99万元起售
8月5日，沃尔沃全新V60正式上市，售价区间为33.99-43.99万元。据悉，沃尔沃全新V60基于SPA架构打造而来，采用了最新家族式设计语言，并推出T4、T5两种动力共计四款车型。
1、新车采用了最新家族式设计语言，前脸为标志性的雷神之锤LED大灯组设计，矩形进气格栅采用传统的直瀑式设计，值得一提的是，还提供了Inscription豪华版和R-design运动版两种设计风格可选择，车尾两侧“维京之斧”尾灯组采用纵置布局，车身尺寸上长宽高分别为4761/1850/1432mm，轴距为2872mm，相比老款V60来看，在长以及轴距方面分别增加了126mm和96mm。2、内饰上沿用了沃尔沃XC60的设计，依旧是低调北欧豪华风格，中控功能区的布局也同样是沃尔沃的家族式布局，并且配备了包括9英寸中控液晶屏、12.3英寸液晶仪表盘、HUD平视显示系统等功能。3、动力系统上将搭载T4及T5两种不同动力的2.0T发动机，前者最大输出功率140kW（190Ps），峰值扭矩300N·m，后者最大输出功率187kW（254Ps），峰值扭矩350N·m，传动系统与之匹配8速手自一体变速箱，官方公布的T5车型0-100km/h加速时间为6.7秒。
咖哥觉得如今还并不是旅行车的春天，虽然它的口碑已经足以引领旅行车的潮流和趋势，但在国内依然需要时间来培养，而沃尔沃V60一直在旅行车市场中有着较高的认可度，随着本次换代车型的推出，自身竞争力得到全面提升的沃尔沃全新V60也有望获得更多人的关注。
[新车] 2019款Jeep大切诺基正式上市：52.99万起售
8月5日，2019款Jeep大切诺基正式上市，售价区间为52.99-71.49万元。相比老款车型，新车主要变化在于标配Quadra-Lift一体式空气悬挂系统，并满足了国六排放标准。1、新款车型与现款车型在造型方面基本保持一致，主要变化在于细节方面的调整，包括排气改为了单边单出式，车尾装饰条也被取消。 2、内饰没有什么变化，整体造型简洁明了，配有8.4英寸中控触屏及7英寸液晶仪表显示屏，并配备Uconnect蓝牙声控技术，可实现包括导航、空调、多媒体等许多车内功能的控制，安全配置方面，标配盲区监测、后侧盲区预警辅助等。3、动力系统将搭载一台3.0L及3.6L发动机，并满足了国六排放标准，传动系统与之匹配8速手自一体变速箱，此外新车还配备了Quadra-Trac全时四驱系统，并提供的7种驾驶模式，同时还将Quadra-Lift一体式空气悬架变为了标配，越野性能大幅提升。
相比于现款车型，2019款Jeep大切诺基除了满足国六排放标准外，配置也进增加，最值得注意的是标配使用了价值超3万元的空气悬架系统，以提升自身产品竞争力，其驾乘舒适性得到了进一步提升，不过，近年来Jeep在国内市场面临较大压力，而新款大切诺基想要获得销量的提升其压力仍然较大。[新车]比亚迪秦燃油版动力曝光：搭载1.5L+CVT日前，咖哥从比亚迪官方获悉，比亚迪全新秦燃油版车型搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，并可满足国六排放标准，据了解，该车由BNA架构下的全擎全动力平台打造而来。
1、动力上将搭载一台1.5L自然吸气发动机，运用了EGR及VVL等技术，最大功率为80kW（109Ps），峰值扭矩小幅提升至148N·m，传动系统将搭载来自万里扬的CVT变速箱，其核心零部件由博世、法雷奥等供应商提供。
2、新车外观延续秦EV版DragonFace家族化设计语言，配置了矩阵式LED前灯与日行灯，中网格栅变为了多辐横向式，与EV版车型的点阵式设计区别较大，车身侧面增加了一条腰线，车尾与现款秦Pro相似，只是在细节部分进行了微调，尾灯由原先的横贯式改为了独立式，只是采用镀铬装饰条修饰。
自打前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪之后，比亚迪的王朝系列车型成了高颜值的代言词，而秦作为比亚迪一款销量不错的轿车，如今换代车型即将来临，相信在未来上市后会有更好的表现！ [新车]新款smart EQ系列将于9月份法兰克福车展亮相近日，有海外媒体报道称，新款Smart EQ ForFour将于今年9月开幕的法兰克福车展首发亮相，新车将搭载一台动力更加强劲的驱动电机，并针对电池容量进行升级，据悉，该车或将于明年年初正式上市。1、新车最大变化集中在前脸处，前格栅造型有所改变，和现款的位置有所下移，内部蜂窝式的结构也进行了增大，前格栅下方中央采用了一个镂空设计，预计未来将装配雷达，侧面和尾部基本上与现款车型保持一致，依旧保持着圆润可爱的造型风格，此外，还换装了银黑双色五辐花瓣式轮毂。2、结合此前消息，新款smart EQ系列搭载的电机将有所升级，最大功率60kW（82PS），最大扭矩为160N·m，并搭载容量为17.6kWh的电池组，WLTP工况续航约150km。
据悉，新款smart EQ系列或将是戴姆勒集团操刀的最后一次改款，下一代smart系列车型将由吉利控股集团，进行开发和设计，其持有smart品牌50%股权，而smart品牌已经在过去20年累计超过十亿美元的亏损，销售额也在持续下降，未来由吉利汽车接手后的smart车型将更值得期待！
