15-20万元插电混动轿车，它们让你告别无牌无指标 | 帮选车3期

众所周知，环境污染、能源稀缺问题已经是全球国家面临的重大问题，各个国家也是把禁售燃油汽车的时间提上日程，取而代之的将是新能源汽车（纯电、氢燃料、插电汽车）等。为推广新能源汽车国家也是提供了大量的资金政策补贴，对于现在车辆限行、摇号等问题越来越多的人会去选择购买一台新能源汽车作为上下班用。伴随着现在国家补贴政策的退坡、纯电轿车（充电难、续航问题、后期保养）等各种问题的显现，在选择新能源汽车时都会对插电车型多看两眼，道哥今天就来推荐几款补贴后15-20万元的插电混动车型。

 推荐车型一：名爵6新能源 

厂商指导价：15.98-18.68万元

补贴后售价：15.98-18.68万元

推荐指数：四颗星

动力方面，名爵6插电式混动版将原来的1.0T涡轮增压升级到1.5T+双电机的组合，最大功率为224KW，最大扭矩480牛·米，百公里加速时间为5.8秒，纯电续航里程为51km，由0电量充至100%时间为3.5小时。可以说无论是动力输出，还是经济性方面都比燃油版的名爵6有着不小的提升。

点评：名爵6新能源无论从外观、内饰方面，都比较符合年轻消费者的审美需求。超强的动力输出，对于追求驾驶乐趣的年轻消费者最好的选择。 

推荐车型二：一汽丰田卡罗拉双擎E+

 厂商指导价：20.78-23.08万元

补贴后售价：18.98-21.28万元

推荐指数：三颗半星

内饰方面，中控布局与普通版保持一致，在传统车型设计风格的基础上增加了撞色搭配，偏向于居家风格，水平线直切式中控台也比较实用，设计用料方面过于强调实用性，整体设计感欠缺，缺少年轻时尚的氛围。

动力方面，卡罗拉双擎搭配的是一台1.8L的阿特金森循环发动机+永磁同步电机，最大功率为73kw+53kw，最大扭矩则为142牛·米+207牛·米，匹配一台E+CVT变速箱，既能保证加速平顺性，又能在油耗方面的得到控制，百公里综合油耗为4L。

点评：卡罗拉双擎是一款纯粹家用的车型，中庸的外观内饰、更谈不上驾驶乐趣，好在行驶品质、燃油方面控制的还算可以，对于追求个性时尚，操控乐趣的人群请绕道。

 推荐车型三：博瑞GE新能源

 厂商指导价：19.98-23.28万元

补贴后售价：17.68-20.98万元

推荐指数：三颗星

动力方面，搭载与领克02上相同的1.5T三缸发动机+7DCT的动力组合，前后两个电机进行辅助作业，最大扭矩达425牛·米。同时还有一块容量为11.3度的三元锂电池，纯电模式可行驶60公里。三缸机抖动问题一直以来都是人们议论的话题，的确，抖动问题确实存在，当然也没有说的那么夸张，不仔细体会是感受不到的。

点评：博瑞GE新能源相比卡罗拉双擎跟名爵6新能源，最大的优势就是接近2900mm的轴距给带来的超大内部空间，不介意三缸机的可以关注一下。 

小编有话说：在新能源汽车补贴退坡下，各大汽车厂商所面临的将会是更大的挑战，纯电动车没有了补贴价格自然就高了上去。购买新能源车型要根据自己的用车需求选择，对于充电条件允许、每天短距离行驶，那就选择插电混动车型吧，长期使用能省下一大笔用车成本，纯电车型不建议购买。道哥认为：个性时尚、追求动力那就选择名爵6新能源，家用省心、注重油耗那就选择卡罗拉双擎，追求空间、不介意三缸那就选择博瑞GE新能源吧。(图：来源网络；文：懂车之道 李玲  编辑）