意在阻击领克！WEY密推新品，第三款车或命名“VV6”

近日，一组WEY品牌新车的相关图片在网上曝光。据长城内部人员透露，新车将很有可能命名为VV6，目前该车的上市时间以及预售价格还并未公布。

（图片来源：汽车之家-谍报家）

相比VV5与VV7，新车的外观发生了一些很明显的变化，但整体看来依旧未脱离WEY品牌的家族式设计风格，品牌辨识度较高。新车仍采用当下流行的六边形进气格栅，内部采用黑色网格设计，但整体尺寸相比VV5看似增大了不少。

大灯整体线条向上延展，配合尺寸加大的进气格栅，整个前脸显得十分“凶悍”。新车侧面线条设计较为优雅，侧窗下方线条上扬并采用金属镀铬条进行修饰，营造出了悬浮式车顶效果。内饰主色调为黑色和米色，整体看来较为温馨，但依旧十分具有豪华感，符合WEY自主豪华品牌的定位。

新车轴距为2680mm，与VV5完全一致，只是在长度上多出了123mm。此外，新款车型最大的特点在于尾部造型设计。新车摒弃了VV5以及VV7的溜背式设计，造型更加圆润饱满，由此可推断车内乘坐/使用空间有望得到大幅度改善。

众所周知，虽然WEY品牌的成立时间不长，但却与久经沙场的哈弗品牌一脉相承，自然对国内SUV市场研究相当透彻。而疑似VV6的新产品，市场定位却看似十分模糊。WEY品牌现有产品中，VV5与VV7分别定位紧凑型SUV和中型SUV，况且VV5的顶配车型售价（16.3万）与VV7的入门指导价（16.78万）几乎已经达到了无缝衔接。因此，无论是在产品本身还是售价方面，VV6似乎并没有“生存”的空间。

以广汽传祺为例，GS8车型9月份全国销量为6687台，而尺寸稍小，价格稍低的同胞兄弟GS7只卖出了1087台，销量可谓十分惨淡。而如今WEY品牌新车，在某些角度看来与GS7的市场定位存在相似之处。然而，WEY品牌在“前车之鉴”下仍坚持推出定位VV5与VV7之间的新产品，显然“别有用意”。

VV5虽定位豪华SUV，但此二者存在一个明显的短板，那就是因为溜背的造型设计带来后排乘坐空间局促的问题。毫无疑问，WEY虽然身为自主豪华品牌，但面向的主要用户还是普通家庭。因此，乘坐空间对于消费者而言必然十分重要。“VV6”的到来能够很大程度上解决乘坐空间的问题。而VV5车型，将继续作为一款相对小巧而又不失个性的车型存在，这种关系与宝马X5/X6等车型的定位方式如出一辙。

而在领克01上市前夕，厂家已接受了大批量的订单，市场前景可谓一帆风顺。一直被人们当做其主要竞争对手的WEY自然也不会甘心被领克率先占位，在这个关键时刻公布出最新产品的信息，也具备一定程度上的“战略意义”。毕竟，WEY的新车型貌似更加接近了领克01的市场定位，尤其是在实用性方面也能做到丝毫不占下风。况且，新车的诞生也意味着WEY在产品数量上相比领克具有了压倒性的优势。

鉴于VV5和VV7的售价早已公布，新产品又定位于此二者之间，由此可以推断，VV6的售价很有可能与此二者的价格区间各有一部分重叠。如果继续大胆预估一下，新车的上市价格最终有可能落在15.5万-18万这一区间之内。而消费者能以15万多的价格买到一台内饰精致、外形俊朗、空间实用的自主豪华品牌SUV，这将对领克01的“江湖地位”造成巨大的威胁。