17万起，这四款9AT车型，挡位多开的爽，油耗还不高！
汽车技术发展技术之迅猛，往往几年间就会涌现各种新技术。作为汽车的三大件之一的变速箱，推陈出新的速度也越来越快。特别在挡位数量上，从最早的3挡变速，4挡变速，5挡......现在一直发展到9挡变速。
变速箱挡位越多，制造工艺越复杂，但是带来的好处便是能增加燃油经济性，提升驾乘舒适度。如今搭载9AT的车型也慢慢多了起来，今天小智就来为大家推荐一些值得考虑的9AT车型。
轿车篇
别克君威
官方指导价：17.58万-27.99万
市场参考价：13.29万-27.99万
作为别克的拳头产品，新一代君威的产品力非常强，极高的颜值让它圈了不少粉。新车的造型修长而又运动，在表现个性的同时，也照顾到家用。
新君威的动力采用1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T最大马力170PS，最大扭矩252N·m，2.0T最大马力为261PS，最大扭矩为350N·m。两款动力表现都让人满意。
新君越这一次全系都搭载了9AT变速箱，从小智的实际体验来看，通用这款9AT变速箱无论是换挡逻辑还是动力响应都非常棒。再加上新君威本身就不错的产品力，是一款值得考虑的车型。
奔驰C级
官方指导价：31.28万-48.90万
市场参考价：28.2万-48万
奔驰C级一直都是奔驰的销量主力，在今年中期改款过后，奔驰C级全系都换装了9AT变速箱，相比之前的7AT变速箱，新变速箱在油耗表现上以及换挡的舒适性都有提升。
动力方面，奔驰C级采用了1.6T以及2.0T涡轮增压两款发动机。其中1.6T最大马力156PS，最大扭矩250N·m；2.0T最大马力245PS，最大扭矩为370N·m。
奔驰C级在外观，用料，品质以及品牌号召力上都非常的强大，符合豪华车的水准，而且空间及实用性也不比任何人差，再加上现在的价格也比较合适，销量高自然也是正常的。
SUV篇
雪佛兰探界者
官方指导价：17.49万-25.09万
市场参考价：16.49万-24.99万
雪佛兰探界者是通用旗下首款使用9AT发动机的车型，作为雪佛兰旗下最重要的SUV车型，探界者可谓是诚意十足，无论是售价还是配置的丰富程度都很让人心动。
动力方面，探界者采用了1.5T与2.0T两种动力，其中1.5T发动机最大马力169PS，扭矩250N·m，匹配6AT变速箱；而2.0T的发动机最大功率为260PS，最大扭矩为353N·m，匹配9AT变速箱。
从小智之前的试驾来看，得益于9AT多挡位的优势，探界者的2.0T车型油耗表现非常不错，换挡平顺性也很好。另外再加上配置多空间大，从各方面来看都是一台性价比很高的车型。
广汽本田 冠道
官方指导价：22.00万-32.98万
市场参考价：22.00万-32.98万
冠道作为一款大型SUV，它不仅代替了销量不佳的歌诗图，同时也对兄弟车型汉兰达造成了不小的冲击。冠道外观设计较为科技感，而且看上去又比较厚实，深得国人的喜爱。
冠道采用了1.5T以及2.0T两款排量发动机，2.0T发动机代号K20C3，是一款全新的发动机，其最大马力272PS，最大扭矩370N·m，为了配合370N·m的扭矩，本田为此配备了德国采埃孚的9AT变速箱，1.5T车型则采用CVT变速箱。
从试驾下来的感受来看，这款9AT车型的动力响应非常平顺，并且变速箱调校的逻辑也非常的精确，可以算的上是9AT中调校比较好的车型，搭载采埃孚9AT变速箱的车型不少，但是很少有厂家能把9AT调校得像冠道那样“善解人意”。
总结
其实搭配9AT的车型还有很多，比如JEEP旗下的自由光，自由侠等，都是采用9AT车型，但是JEEP车型在变速箱调校上略有欠缺，以至于舒适度上没有比6AT要好多少。
小智这里想普及一个概念，9AT车型越来越多，但是变速箱挡位并不是越多越好，调校依旧是决定一款变速箱好不好的重要因素。今天推荐的这些9AT车型无论是行驶品质亦或是产品力都非常不错，是一些值得信赖的9AT车型。
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