福特B+级豪车将换新，升级2.0T+8AT动力，开着比日系三强有面子！

再过一个月左右，福特将推一款重磅中级车---新金牛座，新车在外观上做了与时俱进的调整，并在发动机，变速箱等关键部件上进行脱胎换骨的升级。金牛座被福特定义为B+级车，他比旗下的传统B级车蒙迪欧高半级，但又没有达到C级车的标准。这样一个错开的定位在上市之初为它赢得了不少销量，但廉颇老矣，随着时间的增长，金牛座慢慢显露疲态。

好在福特将及时推出新金牛座，新车做的多方面升级把它又变回一个年轻小伙的状态，让它重新拥有当年的竞争力。

新车和老款在大灯和保险杠上有明显变化，中网也与老款不同，仿佛从一个中年大叔变成年轻小伙。大灯不再是方正的造型，更多线条的角度使得灯组变得灵动又有韵味，灯组采用LED光源，其中由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯，且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。

前保险杠更加立体，进气口间没有隔断，连接成了一个整体，并有镀铬装饰贯穿。中网由以前的六边形变成了倒梯形，更年轻也更简洁。中网内部有两种造型，分别是横向镀铬饰条填充和V字形蜂窝状填充。这是用来区分Vignale版的主要标志。

另外，Vignale版是金牛座新引进的超豪华版车型，是全系最顶配，定位类似于别克君越Avenir版本。

新款金牛座长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距2949mm，与现款无异。用平直的线条勾勒富有层次的侧面造型，车窗边缘和车门下部有镀铬装饰，显示出车辆的豪华感。

尾部也是变化比较大的部分，尾灯组更加扁平，面积减小，左右尾灯之间的镀铬条也变得细长，整体看起来比现款年轻了不少。牌照安装位被设计成了正梯形，和中网造型相呼应。新车同样沿袭了双出式方形镀铬排气口，后保险杠引入了黑色塑料包裹，更显运动感。

动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，最大功率为244马力；传统系统上，将换装全新8速手自一体变速箱，老款车主诟病的变速箱问题得到了彻底的改变。另外，全新的福特金牛座也会全面满足国VI排放标准。

（图为现款金牛座2.0T发动机）

总结：

B级车市场有很多竞争者，雅阁，凯美瑞，天籁，迈腾等，而定位与B+级的新金牛座对于喜欢大车的国人来讲，其超5米的车身和定位开着肯定是比B级车有面子的。

此番将上市的金牛座年轻与豪华兼备的外观设计赶上了时代潮流，会受到更多人的喜欢；244马力的动力水平处于同级的中上位置；8速手自一体变速箱的加入完善了它的驾驶体验，并且此次福特引入了Vignale版车型，更丰富了新金牛座的产品线。

相信经过改变之后的新车定能找回之前强劲的势头，取得不俗的销量。