特斯拉第二季度汽车安全报告提供了最新的自动驾驶和火灾数据

电车汇消息：特斯拉已经连续四个季度提供了一份详细的汽车安全报告。最近的第二季度报告刚刚在网上发布。它不仅包括有关事故的最新信息，还包括有关车辆火灾的新信息。

我们已经意识到特斯拉汽车非常安全。事实上，Model 3的事故概率是美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)记录的最低的。此外，它在最近的欧洲NCAP安全测试中表现非常好。

特斯拉的事故报告关注的是每次事故汽车行驶的总里程。更具体地说，它指的是有或没有自动驾驶仪参与的事故。

早在2018年10月(2018年第三季度)，这家汽车制造商就发布了第一份此类报告。声明称，在使用自动驾驶仪的情况下，特斯拉汽车每行驶334万英里就会发生一起事故。在没有使用自动驾驶仪的情况下，这一数字为192万英里。

上述数字在2018年第四季度和2019年第一季度没有改善。然而，最近的第二季度报告显示了明显的改善。特斯拉发布的报告称：

“在第二季度，每327万英里的自动驾驶里程中就发生一起事故。对于那些没有自动驾驶仪但具有主动安全装置，每行驶219万英里，我们登记了一起事故。对于那些没有自动驾驶仪和主动安全装置，每行驶141万英里，我们登记了一起事故。相比之下，NHTSA的最新数据显示，美国每49.8万英里就有一起车祸”。

 *注意：自从我们发布上一季度安全报告以来，NHTSA发布了新数据，我们在本季度报告中提到了这一数据。“

就火灾报告而言，特斯拉表示，2012年至2018年间，每行驶1.7亿英里就有一场火灾。

“从2012年到2018年，每行驶1.7亿英里，特斯拉就有大约一辆汽车起火。相比之下，美国国家消防协会(NFPA)和美国交通部的数据显示，在美国地区，每行驶1900万英里就有一场汽车火灾。

为了与NFPA数据进行恰当的比较，特斯拉的数据集包括了由结构火灾、纵火和其他与车辆无关的事情引起的车辆火灾的实例，这些事件在这段时间内约占特斯拉车辆火灾的15%。”

文章摘自：电车汇 20190719
发自北京编译：:蝶雨晨萱
内容引自： Insideevs