超千匹马力的混动战神，阿斯顿·马丁Valkyrie银石赛道首秀！
撰稿 | 梁位鈞
由阿斯顿·马丁携手红牛F1车队历时五年研发 、彻底颠覆 Hypercar 游戏规则的Valkyrie战神量产车型，日前于 F1 英国站举行期间在银石赛道亮相，并首次以动态行驶示人。
新车的名字源于古老的北欧神话传说，Valkyrie的意思是"女战神"。她们身着金色或银色铠甲，披着血红色的战袍，头上戴着以羽毛装饰或鸟翼型的头盔，手持光芒四射的矛和盾，骑着白马或化作天鹅飞向战场，将胜利赐予交战中的一方。在北欧人看来，北极光亦被认为是Valkyrie策马在夜空中驰骋时铠甲所闪耀的光芒。
阿斯顿·马丁Valkyrie在基本保持AM-RB 001原型车极具空气动力学设计外观的前提下，采用与F1赛车相近的黑/红涂装，恶魔般的配色让这款车看上去就是个狠角色。
此外，该车没有传统外后视镜，而是以摄像头替代，在车内以A柱两侧的液晶屏显示后视画面。
Valkyrie的空气动力学设计装备了无数的F1衍生技术，拥有低矮而不妥协的车身，设计尽可能接近公路一级方程式赛车。可看出外观设计受空气动力学定律的支配，整体造型与时下部分Hypercar设计非常相似。
目前阿斯顿·马丁暂未公开车身细节设计以及所能够带来的空气动力学效果，但我相信其一定拥有着异常优秀的摩擦阻力及下压力。
Valkyrie所搭载的V12发动机是由阿斯顿·马丁和英国著名发动机制造公司Cosworth合作开发。根据阿斯顿·马丁提供的数据，Valkyrie搭载的6.5升V12发动机可是一台能破万转的发动机，最高转速为11100rpm，最大功率达到了1015马力（746kW）；
在混合动力系统的加持下，综合最大功率输出达到1176马力（865kW），峰值扭矩为900牛·米。
Valkyrie的它的底盘全部采用碳纤维，由于发动机部分零件（如曲轴、连杆等）采用了钛合金材质，并搭载了F1赛车技术的动能回收系统，发动机总重仅为206千克，大量的轻量化动力单元搭配轻量化的车身，使其性能进一步得到强化。
此外，阿斯顿·马丁还表示Valkyrie的发动机同样满足日常使用的耐用性和排放标准。也就是说，这是一辆真正能够上牌的"公路车"。
战神分为街道版与赛道版 (AMR Pro) 两款车型，限量发售150台，这一数字中包括用于测试的原型车、测试车、99台量产公路版本，25台量产赛道版本，目前已全部售出。
首席执行官安迪·帕尔默说："Valkyrie的问世，不仅会成为阿斯顿·马丁的历史，也是整个行业的真正里程碑。它将继续重新定义你和我认为的超级跑车，在包装中拥有无与伦比的性能水平，这在技术上是最重要的。
图片、视频来源：@ASTON MARTIN @腾讯视频
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