实力不凡，比亚迪宋Pro华南地区城市试驾及上市发布

【有车以后 新车】比亚迪全新一代宋Pro已于7月11日在北京正式上市，自此已完成新车全部信息的对外公开。比亚迪宋Pro也是继秦Pro之后，比亚迪王朝系列中第二款以“Pro”命名的系列车型，和王朝其他车型一样，宋Pro也将提供传统燃油、DM混动以及纯电动三种动力车型。

7月18日，比亚迪携全新的宋Pro家族于广东地区开展华南地区城市试驾活动并召开上市发布会，发布会公布宋Pro价格同之前北京会场保持一致，其中，宋Pro燃油版售价为8.98-11.98万元，DM版本综合补贴后售价为16.98-21.98万元，EV版本综合补贴后售价为17.98-21.98万元，趁着宋Pro在华南地区的上市之际，今天我们跟随厂商的指引，在广州长隆对全新宋Pro进行了一次小小的城市试驾体验。

感受一：东方美学与车身外观的完美融合

宋Pro的车身长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，相比于老款的宋，提升可以说是非常明显的。

令宋Pro在外观上相较于老款车型更加精神有气势的最主要原因，是新款的宋Pro采用了比亚迪家族全新的Dragon Face 2.0的设计语言，前脸部分最为明显的变化首先是前大灯部分，龙爪的元素首次运用于前大灯中，“777”形状的LED日间行车灯在点亮时甚至还具备流动的效果，于此同时转向灯从大灯中分离出来并放入前包围中，也使得整个车身前脸更加丰富立体，大嘴格栅也采用了更加精致的工艺和装饰。

整个车身侧面简洁干练，在D柱部分还提供定制化选择的服务，尾部设计也同样运用龙爪元素，结合贯穿式的尾灯造型，和车头遥相呼应，极具辨识度。

可以看到全新的Dragon Face 2.0的设计语言更多体现在细节部分的变化上，相信也正是这些车身细节的提升，才给整个车身从观感上带来了更多的体验，真正做到了形神兼备。

感受二：科技化的车内座舱

进入全新比亚迪宋Pro的内部，最吸引眼球的莫过于搭载了DiLink 2.0 智能网联系统的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad。这块自适应旋转悬浮Pad集成了大量的功能控制，以中控触屏取代传统物理按键，让整个中控从设计角度更加趋向简洁化，另外除了在自主品牌车型上常见的车联网及语音功能以外，这块屏幕搭载的开放式系统还可以K歌刷抖音，甚至在上面下载“吃鸡”游戏。

为了增强更好的专属感和车内豪华感，整个中控台向主驾驶一侧将倾斜7度，突出主驾副驾之间的双空间概念。内饰选材方面采用的大面积真皮包裹和软性搪塑工艺，也为整体质感的提升带来不小的帮助。除此之外，多种不同内饰配色的搭配也为座舱氛围带来了多样化的选择。整体而言，宋Pro的内饰设计风格更加偏向年轻化。

当然，科技化的提升不应仅仅局限于车机体验方面的提升，在配置上，全新比亚迪宋Pro标配液晶仪表盘、电子档杆；在高配车型上还将加入L2 Plus智能驾驶辅助系统包括自适应巡航、车道保持、并线辅助、全息透明影像系统等在内的实用性配置。

感受三：宽敞舒适的空间表现

宋Pro在后排空间乘坐体验上可谓是下足了功夫，整台车拥有着相当不错的横向宽度，而且后排地台纯平，让整个后排在乘坐三名乘客的时候也较同级别车型拥有较为明显的优势。另外后排座椅的可调角度非常可观，在乘坐最立的角度到最躺的角度（110度）之间有着11档的可调变化范围，同时宋Pro的座椅也很厚实，承托性和包裹性都很不错。

在后排乘坐的过程中找到一个自己喜欢的坐姿，对于宋Pro来说完全不是什么难题。在后排座椅放倒的同时，整个后排的储物空间也可以轻松达到一个纯平的状态。对于混动车型很多人会担心后备箱空间可能受到影响，混动版本的比亚迪宋Pro的后备箱空间和燃油版保持一致，值得表扬。

总结

近年来，随着艾格等人的加入，比亚迪的家族形象焕然一新，全新的家族设计语言确实具有极高的辨识度和风格，Dragon Face的设计语言在整个比亚迪王朝车型中的贯穿，让我们从唐和新的宋Pro身上，看到了比亚迪未来设计的一个方向。在整车科技化，新能源的驱动力，以及设计语言方面已经完全形成了一套比亚迪的独有优势。随着消费者消费水平和理念的提升，相信会有越来越多的消费者会为厂商所作出的努力而买单。