补贴后预售价14-16万元，综合续航481km，东风启辰D60EV开启预售

7月15日，东风启辰旗下全新纯电动紧凑型轿车——启辰D60 EV以及全新纯电动小型SUV——启辰e30开启预售。其中，D60EV补贴后预售价14-16万元，NEDC综合续航481km；e30补贴后预售价7-8万元。新车将于今年9月上市发售。

另外，东风启辰还针对本次预售给出了优惠政策：

4 重现金好礼：99元订金可抵扣1000元购车款、最高5000元车辆置换补贴、低速电动车客户2000元升舱补贴以及 24期0息日供30元起的金融政策；

3 重充电权益：两车客户提前下定，可享受免费终身到店充电权益、启辰D60 EV 客户将免费获得充电桩与 1000 元充电基金、e30 客户将获得附赠家用应急充电线，以及另支付 999 元，可获得家用充电桩大礼包；

2 项终身特权：终身 24 小时救援以及终身流量大礼包与免费软件升级。

NEDC综合续航481km，百公里电耗12.89kWh

启辰D60 EV搭载能量为60kWh的动力电池组，分为17个模组，整个电池包能量密度171Wh/kg。据官方介绍，整个电池包重量为352kg，电池底盘结构采用轻量化铝材。另外，动力电池组还采用了电池智能温控系统，能根据周围环境自适应调节电池温度，BMS精准电控系统，精准检测每个电池单体，保证-25℃至50℃温度下正常工作。

启辰D60 EV在电池安全性方面也做到了极致。凭借高于国标的测试标准、高防护等级IP67标准、专业级四层十重电池安全防护设计，从电芯、电池模组、电池包到整车四个层面，通过十重以上的精密绝缘处理、保险设计、耐高温的材料应用，实现防水、防火、防短路；360度电池壳体安全防护设计，底部双层电池包护板等全方位保护电池安全；同级别领先的双重高压安全保护机制，BMS电池管理系统和VCM整车主控制单元双重监控，实现实时监测电路安全，主动干预电路故障。

启辰D60EV搭载来自法雷奥西门子的电机电控，能够实现95%高效输出，官方称启辰D60EV的百公里电耗为12.89kWh/100km。除此之外，启辰D60EV所采用的博世RBS能量回收系统，匹配车辆VCM系统优化，能够实现高达23%的能量回收效率。

动力方面，东风启辰D60 EV搭载一台最大功率为163马力的驱动电机，0-50km/h加速时间4.4s。

外观沿袭燃油版车型设计，细节处有调整

东风启辰D60 EV整体外观沿袭燃油版车型设计，细节处有调整。新车长宽高分别为4764/1803/1494mm，相比燃油版车型其在长度和高度分别增加了8mm和7mm。

D60 EV的前脸舍弃了燃油车型的双镀铬横幅式中网，采用了“风雕美学设计”家族式设计语言，其全新的家族式前脸设计被称为“V-Galaxy”，六边形的主格栅采用封闭式设计，内部采用点阵式的样式。

前犀利的大灯造型设计，也提升了前脸的质感。加上前包围两侧造型独特的C字形雾灯区域，让整个前脸看上去十分犀利。

电驹点评

东风启辰D60 EV 依托“雷诺-日产-三菱”联盟造车工艺，共享全球供应商体系。所以，无论是与传统车企还是与造车新势力相比，东风启辰D60 EV在技术基础、制造及供应商等多个环节都具有非常大的优势。

大家都知道，日产拥有72年的电动车研发历史，旗下聆风全球销量突破40万辆，累计行驶100亿公里，0重大事故安全。有了聆风可靠的品质做背书，再加上成熟的技术积累，这些都为东风启辰D60 EV打下了深厚的基础，相信接下来东风启辰D60 EV会在新能源市场有不错的表现。