百度参与发布首个安全自动驾驶系统框架
汽车及自动驾驶技术领域的11位行业领导者7月3日宣布，共同发布一份名为《自动驾驶安全第一》的白皮书，为基于安全的自动驾驶乘用车的开发、测试及验证等各阶段提供了指导，百度是这11家公司中唯一一家中国公司。
这11位行业领导者包括：安波福、奥迪、百度、宝马、德国大陆集团、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒、HERE、英飞凌、英特尔和大众，组成了最广泛的行业代表，就怎样设计、测试、运营安全的自动驾驶汽车发布了迄今为止最为详细的报告。
这份白皮书旨在共同建立自动驾驶的安全行业标准，同时强调了通过设计、测试与验证，实现安全的重要性。
作为此白皮书重要发布者之一，百度在自动驾驶领域近年来成果亮眼，据央广网报道，在7月3日举行的“Baidu Create2019”百度AI开发者大会上，百度公布了AI发展成绩单，由百度与一汽红旗联合打造的中国首批L4乘用车在中国长春一汽车间正式下线，首批车辆将运往长沙进行测试。
据报道，在L4级自动驾驶方面，百度L4路测里程突破200万公里；2018年Apollo在北京路测里程数占据北京路测总测试里程的91%；一年间新增超过438项自动驾驶专利，领跑全球；测试牌照方面，百度自动驾驶测试牌照超过100张，并包揽目前中国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的T4自动驾驶路测牌照。
据了解，这份《自动驾驶安全第一》的白皮书首次为自动驾驶车辆（AV）的开发和运营企业为证明自动驾驶车辆“比人类平均驾驶水平更安全”提供了一个清晰可追溯的系统规范，并具体到例如摄像头、转向系统等部件。基于十一家公司的专家经验梳理而成的12项指导原则，共同组成了这份白皮书的核心，并且首次将SAE自动驾驶分级标准（J3016）中L3和L4级别所有常见的、有效的自动驾驶安全方法汇聚在一处。
这些原则定义了何为安全驾驶，以及为评估自动驾驶车辆（AV）是否安全其应具备哪些能力。《自动驾驶安全第一》白皮书将行业内整车制造商、零部件供应商及技术开发商等主要参与者的专业知识整合在一起，为开发安全的自动驾驶汽车提供指导。
过去几年间，为了降低车辆碰撞引起的伤亡、改善交通环境、并引入全新出行概念，人们对自动驾驶的兴趣和其技术发展经历了前所未有的飞速增长。快速发展的同时，成熟企业和不断涌现的初创公司也带来了丰富的开发方法论。
