比汉兰达大！3.5升V6四驱！零百6.1S，配9AT，这台本田即将国产？

现如今，随着人们生活质量的提升和二胎政策的开放，越来越多的家庭对于空间的标准和需求逐渐升高，一台能载着全家人舒适出游的座驾，成为了时下最抢手的“香饽饽”。众多车企都纷纷推出“大”车，想在这个市场分一杯羹。但是，却始终无法撼动汉兰达“王者”的地位。

但现在，一台尺寸更大，轴距更长，全面吊打汉兰达的“日系老乡”或将登陆国内市场，汉兰达的不败神话或许也将止步于此。它就是本田Passport，定位四门五座中型SUV，介于CR-V和Pilot之间。而其进入国内的消息也不是空穴来风，据悉，近日广本发布了2019年新车计划，从计划中得知，除了奥德赛混动、全新缤智以外，还有一款全新的中型SUV，许多业内人士都猜测将会是国产版Passport。

首先从外观来看，最明显的特征就是大，甚至比汉兰达都还要大上一圈。宽度1996mm，高度1834mm，全面碾压汉兰达的1925*1720mm。此外，2819mm的轴距超越了汉兰达的2790mm，再次证明了其出众的实力。但是这个“大家伙”却依旧保持着本田一贯的高颜值表现，一改人们心中认为车太大就一定不精致的偏见。

家族式的前脸设计，在它身上也有着完美的体现，熏黑进气格栅延伸至两端的LED大灯，与前保险杠未喷漆部分自然融合，相得益彰，将SUV应有的野性展露无疑，视觉冲击感极强。至少跟“小弟”CR-V比起来，这样的外观确实是Man了不少。

侧面轮廓紧紧贴合整车调性和风格，将硬汉元素均匀的分布在各个角落。简洁的腰线流畅的拉出协调自然的车身姿态，与外扩轮眉共同助力颜值+1，粗壮的五辐式熏黑轮毂更是将视觉效果提升到一个新的高度。原厂自带车顶行李架也是省去了用户后期加装的费用，毕竟这种配置对于买它的人来说，非常实用。

一股浓浓的美系SUV气息扑面而来，厚实且饱满的尾部造型，在给人带来“安全感”的同时，兼顾了整体设计风格的呼应。小而精致的后尾灯与福特探险者较为类似，一根熏黑装饰条横贯车尾，所呈现出的效果比使用镀铬装饰好很多。而AWD身份铭牌和双出排气，更是体现出它不俗的卓越性能。

作为一台本田来说，科技感十足的内饰也是必不可少的“基本操作”。层次感十足的中控台设计，配合上质感出众的大面积软质搪塑，黑色亮条装饰也有效的打破了沉闷，用最协调的方式对内饰进行了点缀。全液晶仪表显示，功能具体，显示效果清晰优秀。智能互联系统能提供足够的娱乐需求（导航、Carplay、车载热点）。另外，按键式换挡机构既能提升豪华氛围与高级感，更能优化车内空间布局，使用表现更佳。

而配置上，HondaSensing主动安全系统，能提供自适应巡航、碰撞警告、自动紧急制动、车道保持辅助、以及车道偏离预警等功能。除此之外，无钥匙启动/进入、电动折叠后视镜、以及先进的HondaLink云服务系统也都不会缺席。

搭载一台能输出280马力和355牛·米，3.5升V6发动机的Passport，注定拥有不凡的性能表现，与之匹配的是来自于ZF的9速自动变速箱。据外媒实测，零百加速需6.1秒，对于一台中型SUV来说，能拥有这样的性能表现着实令人眼前一亮。可能有人会说了，性能这么强，油耗肯定不低吧，但是对于“买发动机送车”的本田来说，鱼和熊掌就可兼得。在闭缸技术的加持下，百公里油耗做到了10.7升。后期如果进入国内，大概率会搭载与冠道相同的两种动力总成。

总的来说，Passport拥有各方面都较为出色的综合实力，在海外市场也有不错的市场反馈和口碑。如果能像预测的那样，能够国产，相信也会是一个不错的选择。但是也不排除广本此次将会推出的是CR-V姊妹车型的可能，至于最终的结果，就让我们拭目以待吧。