4S点修车被拆零件，车主：车间装监控有那么难吗？

近日，小编在看新闻报道的时候，看到了一个有趣的事。故事的主人公是河南郑州的秦先生，秦先生在2018年7月的时候在4S店里花了20万买了一辆大众迈腾，并且上了全险。在车子还没开到一年的时候，挡风玻璃和引擎盖出现故障。于是秦先生赶紧将爱车送到4S店维修，结果这一维修就让秦先生成为了4S店的"常客"

今年6月19日的时候，秦先生的爱车因引擎盖和前挡风玻璃发生损坏而被送进了4S店维修，

直到6月21日时，陈先生前来4S店取回爱车后，为了搞清楚自己的车在保险公司报了多少钱，秦先生专门打电话进行了咨询。可是保险公司给他的回复却是，车辆左后方存在问题。这就让秦先生心生疑惑了：明明是挡风玻璃和引擎盖损坏，为啥会报左后方有问题呢？

秦先生带着疑问查看了自己的车后，发现发现左后方有一个凹坑。当即，他就与当时负责维修自己车辆的工作人员联系，并经过一轮协商后，4S店同意帮秦先生修好爱车，并赔付5000元。于是秦先生又自己的爱车留在了4S店

秦先生的惨案并没有这样结束，第二次将爱车留在4S店里维修的时候，工作人员告诉他，向保险公司定损报的是车辆前方出现问题。回家的路上秦先生便向从事修车行业的朋友打电话咨询了一下，终于被一语惊醒。

朋友告诉他，保险公司定损一般都是要看证据的，定损报的前边，前边不出问题肯定不会赔，并劝他赶紧回去看一下自己的车。再次回到4S店，秦先生被吓得不轻。他发现，维修人员把他的车前灯和中网都拆了下来，而且正在换成破的。

4S店的负责人表示，秦先生的汽车的全险并没有包含玻璃险，第一次的维修其实是走的车损报的保险，而第二次则是因为车尾已经报过了保险，所以只能走车前边的车损保险，故而拆掉了秦先生爱车的前灯和中网。虽然4S店表示不会拆秦先生爱车的其他部位，但毕竟已经有了前车之鉴，又怎么能让人信服呢？

说到底，秦先生的爱车为何会被拆呢？秦先生全保的保险为何没有包含玻璃呢？而4S店的负责人又怎么说是为了秦先生免费修车呢？

其实，秦先生所遭遇的事涉及到了一个4S店的潜规则，也就是：骗保。秦先生所购买的全保其实并不是真正意义上的全保，可以说，买车保的选项中，根本没有全保这一个选项，都是要分开买，而秦先生的前挡风玻璃恰好在所说的全保之外。于是，4S店为了省下自己的利润，便对秦先生的爱车的车尾部分进行了车损处理，报了保险。

本来如果还原得比较好的话，秦先生是察觉不出的，不过可能是还原处理的是一个新手，被秦先生看了出来，于是便有了第二次的骗保，也就是换下秦先生爱车的中网和前灯，伪装出车头受损的模样。虽然暂时来看是为秦先生剩下了钱，但是其实得不偿失，保险赔保后第二年一般会提高保费，而且汽车有些零部件拆下来后，就无法还原成原装状态了，这其实都是4S店的一种潜规则。

对于秦先生的遭遇，网友们纷纷表示深有同感，所以很多的车主朋友们都不愿意去4S店修车或者是保养都是因为这些问题，那么这样的行业潜规则就无法禁止了吗？

其实这个很好避免，主要是缺乏有效的监管制度和严厉的处罚制度。我国对于车保骗保这一块的制度几乎是空白，所以只能按诈骗罪处理，而这个判定却十分的不好判定，主要是证据对于我们当事人来说不好掌握，如果说，在4S店的维修车间里装上监控的话，一切问题就豁然开朗了。

近年来，4S店的维修事故是越来越多，除了秦先生这样的骗保事件以外，还有各种各样的情况发生，希望有关部分针对4S店的监管部分下一点功夫，最好是在维修车间里装上"我们"的摄像头，维护车主的合法权益！