【侃哥侃车】标致508L 唤起80 90童年回忆的设计
你不懂我！此话怎讲？懂我你不会给我买标致508 …那你想买啥？那你高低得买个标志508L。。。标致508L我也不知道是不是懂你的选择。
看人先看脸，看车瞅外观。标致508L这次在外观设计上更倾向于年轻、运动的风格。尺寸上车长增加了44mm，前脸“獠牙”式的日间行车灯是最大亮点，开启后配合远近一体的大灯组和点状进气格栅，让整个前脸显得无比凶悍、霸气，回头率超高。
冒昧的问设计师一句，阁下小时候可曾玩过街头霸王？玩过没玩过的怎么地吧！你是用这款车来追忆青面兽了么？还整个红色儿的，咋？青面兽生气啦？发红啊。怨不得大家就说你不懂消费者，那长得帅的你都不设计，竟设计点儿这个。不过，瞅这不走寻常路的审美标准，相信“獠牙”式日间行车灯的设计之没准儿会成为标致家族式的标识。
侧身从翼子板贯通至车尾的高腰线，加上双色金属拉丝式轮毂造型，也进一步提升了时不时尚的，反正是瞅着还能动。。。运动
尾部设计较为扁平，尾灯依旧采用家族式三点“狮爪”设计。整体外观上看，标致508L还是做到了让人眼前一惊的程度。不过，到还不至于半夜做个噩梦啥的。
都说标致不标致，设计师看很NICE。该来改去不满意，客户爱咋就咋滴。不说外形咋地，但是打开车门，就是另一番景象了。还真应证了一句古话：人丑就得多读书，车丑你就…你就看内饰呗～
未来感十足的高科技超炫酷内饰设计，说的就是标致了。整体理念传承至EXALT概念车，线条上的不对称和重叠设计层次分明，包裹感超强。感觉已经不能再小的多边形多功能方向盘握感十足，还设置了换挡拨片, 娇小的设计避免了大方向盘遮挡仪表盘和视线，让你感觉好像在玩赛车游戏的模拟方向盘。
瞅没瞅见？我这一顿夸，是不是感觉没谁了？是不是瞬间改观？是不是瞬间觉得着这个车跟侃哥一样高大威武了起来？
12.3英寸全液晶仪表盘功能丰富，除常规的导航与行车信息外，还配备了夜视系统，这在同价位车型中还是比较少见的。电子档杆造型前卫，操作便利，还集成了自动泊车功能。要说还是标致，多细心呢？生怕你晚上啥也瞅不着，就外表丑点，你瞅人家内在多温柔。
至于配置方面，就要好好说道一下了。标志508L虽然把起步价拉低不少，让消费者们感到惊喜，但在配置上真的是配置的上这个价格，可是真配不起来啊。刚掏出钱包的小手，又慢慢的往回蛄蛹。
低配车型只配备了双气囊、后驻车雷达、塑料材质方向盘、织物座椅和卤素大灯，还没有天窗。而那些诱人又实用的功能配置只能在高配车型上看到，而且还是选装。这种做法无疑是将大部分人拒之门外。我就想说了，丑还不自知，还这么倔，还这么不懂男人和女人，活该你单身。
至于动力方面，标致508L（不同配置分别）搭载了1.6T和1.8T两种发动机，变速箱换上了爱信横置的8AT。整套动力只能用中规中矩来形容，且1.8T的中配车型价格已经在19万以
标致508L这次的更新升级，表面看一改之前恪守成规的做法，迎合大众，加长车身，设计潮流的外观和内饰，调整最低起售价格等。但奈何国内市场所有合资品牌都有一两款主力车型不断更新换代，且款款都是配置先进的精品，标致508L想在这些竞争对手中脱颖而出，想必还是要再努把力的吧。
侃哥侃车话不多，风趣幽默介绍车。这里是侃哥侃车，咱们下期见。
