但另一边来看,价格走势又是十分能够看出车系乃至品牌的价值高度和受欢迎程度。例如此前在6月25日进行了价格上调的迈巴赫S级,在不振市场中上调价格,恰好反映出来的就是迈巴赫S级的市场高热度。
事实上看回到市场上,可以发现,除去这些高端豪华车以外,在更低价位上也不乏这些在不振市场中依然有坚挺销量和坚挺价格的车型。那么这些车型又有什么亮点能够保持着坚挺的价格?下面车神探就为大家盘点一下。
东风本田思域
不可否认,在销量排行榜中思域算不上特别拔尖,至少与日产轩逸、大众朗逸等车型相比,其销量还是有一定差距。但不得不说,十代思域自上市以来,其热度就一直都居高不下。而最能体现出十代思域的热度的,一个就是其在就销量榜单前列中绝对是价格最坚挺的一个,与轩逸等大优惠的车型形成了鲜明的对比;第二点就是5月份正值思域的推新周期,但其5月销量依然超1.5万辆,确实十分出彩。
而要数思域上的最大亮点,那当然还是其强烈且对口年轻消费者的年轻、运动风格了,像是凌厉凶悍的溜背外观、简约不乏科技感的内饰风格以及仅7秒左右的实测百公里加速时间,无一不是瞄准了现时越来越年轻化的消费者。另外,在今年5月份思域还推出了全新的2019款,整体不论是运动风格还是战斗气息都再一次得到了加强。相信新款思域的价格表现也会持续坚挺下去。
雷克萨斯ES
确实,在整体下滑的5月份车市中,豪华品牌出现了喜人的增幅。但要知道,如此增幅其实很大程度都依托在豪华品牌的大幅度优惠前提下。除了BBA以外包括凯迪拉克、沃尔沃都已经给出了不小幅度的价格让步。但这在雷克萨斯上却是一个例外,包括今天要说的雷克萨斯ES。相比起同级别中大部分下探到20万元出头的售价,雷克萨斯ES依然没有任何的优惠给出,而且等车周期还会比较长。
实际上从2018年上市以来,全新ES就带来了极高的关注度,这与全新ES全面提升的产品实力、雷克萨斯一直以来的口碑等等不无关系。并且因为全新ES的销量飙升,雷克萨斯品牌的销量也在持续上升,就拿5月份来看,雷克萨斯就有着161%的同比增长,排在整个二线豪华品牌中的第二名,作为一个全进口且没有太多优惠的豪华品牌来说能有如此成绩,的确再一次看到了雷克萨斯的品牌实力和品牌价值。
上汽通用别克GL8
作为一款已经征战国内市场多年的MPV车型,别克GL8的优惠幅度十分小。确实,相对来说MPV领域的整体价格让步幅度是没有轿车和SUV市场大的。但要知道,定位于中高端MPV市场的GL8车型,其销量也一直保持在十分高的水准。就拿1-5月份销量数据来看,别克GL8是排在整个MPV榜的第二位置,超过别克GL8的就只有五菱宏光,并且别克GL8的成交均价还保持在25万元以上。种种,都足以看到了别克GL8在市场上的凶猛势头。
其实对于一款MPV车型来说最重要的是什么?那必须的就是空间表现和舒适性,而这些方面就更是别克GL8的强项了,端庄大气的外观、高品质的内饰以及极其出色乘坐品质和宽敞空间,不论是家用领域还是商务接待领域,别克GL8都成为了不少消费者的首选。另外更难能可贵的是,对于体型和体重都如此大的车型来说,GL8依然是很快就普及了国六排放标准版本,更先一步抢占市场。如此来看,以别克GL8现时的表现,想要给出大幅度优惠消费者则还需要等上一段时间了。
★ 车神探有话说
从2018年下半年开始突然来袭的车市寒冬,确实让不少车企都措手不及。对此应付措施也非常多,有加快的产品推新节奏,也有大幅度的降价优惠。诚然,大幅度优惠降价能够快速提振销量情况,但如此措施绝对是不能长久的,而且对于车系乃至品牌价值的营造来说都是不利好。
此前车神探也多次说过,车市不振带来的是对车企品牌和形象的考验,对车型产品力的考验。所以上述几款车型,能够在下滑车市中依然保持坚挺的价格表现和销量,其实也就足以证明了这些车型的品牌实力和车系产品实力。因此不论在怎样的车市环境中,打造好的车型产品实力和品牌形象,才是真正的硬道理,才是真正的高含金量措施。