数字化时代，汽车后市场呼唤智慧转型，壳牌凭何“大象先转身”？
►在买完车后，大多数车主都会很快跟汽车后市场打起交道来。
但众所周知，汽车后市场是个非常碎片化的市场，上游有几万家生产厂，中游有几十万家汽配经销商，下游则有上百万家各类修理和服务店，再加上体量不等的电商机构。这样高度分散的市场结构，难免会面临交易效率低下。
另一方面，随着车市变寒，车透君近期经常听到身边的后市场小老板们感叹“生意越来越不好做”。
这也就意味着，在数字化时代，汽车后市场的经营业态，必须做出改变，才能浴火重生，否则就会被淘汰出局。
联手腾讯，实现“大象转身”
在这方面，润滑油行业的领军企业——壳牌的做法就让车透君眼前一亮。
6月20日，壳牌喜力“壳保养智慧门店”升级在上海正式发布，大力推进了所有零售门店进行数字化转型升级。从3月份到6月中旬，全国已经有75个城市超过1600家优质门店加入了壳保养智慧门店。
壳牌中国车用润滑油总经理孙凯透露，壳牌的数字化定制产品，是一套SaaS平台，不但让汽车后维修网点拥有了自己的企业微信，也拥有了属于自己的连接消费者的数字化平台，更拥有了可属于自己的数据资产。
这背后的数字化解决方案技术支持方，则是大名鼎鼎的腾讯。
“壳保养智慧门店”实现了线上和线下多触点全覆盖，融合了社交和商业，也开放地邀请更多品牌商加入，共创汽车后市场数字化生态。
“利用数字化的连接，更好地和年轻用户在线沟通、互动；利用数字化工具，让门店更加高效，更懂客户，更能提供有温度的、千人千面的服务”，这就是壳牌数字化创新的初心。
熟悉壳牌的业内人士都知道，壳牌虽然是个“身躯庞大”的“大象”，但在数字化方面也是勇于创新的“首吃螃蟹者”。
客户为先，以创新赋能
作为拥有120多年历史的国际领先的能源企业，以及全球最大的零售企业，壳牌在全球运营44000多个加油站，连续12年在国际能源公司中排名润滑油销售第一。在中国，每6辆乘用车里就有一辆使用壳牌润滑油，每12台工业设备里就有1台使用壳牌的产品。
壳牌不仅积极推动智慧油站的建设，引入自动牌照识别，无人便利店，智能充电桩等创新服务，为消费者提供最优的客户体验。
在上游开采业务及下游炼化工厂中，壳牌广泛使用物联网及智能制造等数字化技术。据透露，仅对核心资产及设备的智能监控及运作优化，每年就可节省13.4亿美金。
在下游业务，通过庞大的加油站及润滑油服务网络，每日触达2500万以上的消费者，这些消费者交互数据已成为壳牌支撑业务运营的核心，赋能整个组织的高效业务决策。
壳牌集团全球商务副总裁、壳牌中国润滑油业务总裁汤明然女士对此解读道：“我们始终认为‘客户为先’是在壳牌基因里面，不管是工业润滑油还是车用润滑油，只要能够把握住客户需求，就永远能够做这个市场上的强者。数字化开发出来的解决方案也好，工具也好，一定要把住客户的脉搏。壳牌在这个行业里面有120多年的历史了，有谁比壳牌更懂润滑油，更知道这个工业领域客户的痛点呢？只要有这个行业的洞察，有对客户的把握就可以做出更好的服务更好的产品，从而适应不断变化的市场，所有的挑战都是机会。壳牌看到的总是机会多于挑战。”
“客户为先、运营创新、数据赋能是壳牌全球的数字化战略。具体到数字化在中国的落地实践，我们不仅是做技术的革新，还立足于壳牌全球数字化战略与生态，打造开放协同的新生态，实现‘人’的数字化，并最终提供有温度的服务。”
从汤明然的一席话中，不难发现，客户为先、提供有温度的服务，才是壳牌推进数字化战略与生态时最为看重的。
写在最后：
车透君认为，汽车后市场是一个万亿级市场，壳牌作为后市场生态价值链中的重要参与方，始终以持续创新、开放包容、合作共赢的理念，为产业全链路的蓬勃发展注入源源动力，也为汽车后市场拥抱新生态，实现全产业链升级，提供了一个有益的样本，也打开了一扇通向未来的“窗户”。
（车透社出品，主编罗裕，图片来源于网络）
