这家车企曾风光无限，如今却苟延残喘，举步维艰

最近在看一本书，雪铁龙的百年品牌广告之旅，雪铁龙百年前从齿轮起家到后来建立工厂，广告部门的成立再到后来广告与产品结合可谓是精彩绝伦，史无前例的成就，所以，1904年往后的一百年，雪铁龙在法国人直至全球人眼里就是神车，不可磨灭。

但是在最早雪铁龙起家却是受一家美国车企的影响，那就是福特。福特是一位汽车巨擘，自1908年就已经开始生产福特T型车，福特是首先应用批量制造的方法，每年生产链上产出的汽车多达15万辆，1914年，这个数字升到30万，是雷诺公司的71倍，而雷诺已经是当时全法国最大的汽车制造商。2001年4月，世界领先的汽车公司-福特汽车公司和中国的企业-长安汽车集团共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特)，并于2003年初正式投产，

2003年1月，长安福特成立仅21个月，首款产品福特嘉年华就隆重下线。2004年2月，2004款全新福特蒙迪欧正式亮相。6月，福特蒙迪欧2.5V6旗舰隆重上市。2005年9月，长安福特第三款全新车型--福特福克斯三厢上市，并很快就受到消费者追捧，成为中级车市场上的一颗新星。2006年8月，福克斯两厢又乘势推出，再度受到市场热烈欢迎。2007年3月，2007年欧洲年度车型麦柯斯上市，在国内开辟了一个全新的运动型多功能轿车细分市场。2007年11月，福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型--福特蒙迪欧-致胜全球同步在中国登峰上市。福特量产新车的速度一度把福特推向高潮，在中国如鱼得水，风光无限。

但是近几年汽车行业整体动荡严重长安福特形势特别严峻，自2016年鼎盛时期开始到今年4月，销量持续大幅下滑。公开数据显示，长安福特2016年销量为95.7万辆，离“百万销量”的目标仅一步之遥。然而，在2017年长安福特销量降至82.8万辆；2018年更是仅销售37.78万辆，同比下滑54.3%。到了2019年4月份，长安福特累计销量更是只有5.16万辆，同比暴降70%。6月5日，又因违反（反垄断法）被罚1.628亿元人民币，在中美贸易战的形式下，有人猜测是为了报复美国，先不说是不是原因，百年的车企经历过辉煌，掌声雷动，最终命运也是不容乐观。

中美关系依然紧张的今天，不知道战争还会持续多久，但是长安福特的命运要想翻身，简直的难上加难。

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