德系SUV比拼，探歌与途岳谁更符合年轻人口味?

年轻一代消费者，已逐渐成为消费的主力，他们的喜好也在影响车市变化。年轻群体对于SUV车型，体现出更高的关注度，这也与年轻人喜欢放飞自我、探索发现的性格特征相契合。

目前SUV市场各个级别可选择车型都比较多，年轻群体在挑选车型时，也展示出更加理性成熟一面。不仅看价格、看配置，而且更关注车型质量与售后。因此他们将购车目标，更多锁定在品质好、可靠性高而且具有良好口碑的德系SUV上。

探歌与途岳同为德系SUV代表，两款车型目前销量表现也都很不错，体现出德系SUV目前受欢迎的程度。探歌与途岳虽然出自同门，但实际上这两款车型无论出身、定位，还是设计、配置，都有较大差别。

探歌是继途锐、途观和途昂之后，大众品牌推出的第四款全球化车型，因此具有“纯正”的德系血统。在车身设计与底盘调教等方面，探歌与大众海外车型一致。

另外，探歌是一款专为年轻人打造的SUV，从整体到细节处流露出的年轻化气息，体现出一汽-大众SUV家族，甚至是整个一汽-大众大众品牌年轻化战略的巨大能量。

途岳虽然也来自MQB平台，但是车型主要由大众集团的一支北美团队负责研发，目前只在中国和南美市场销售，调教也以本地化为主。途岳的目标人群主要还是偏向成熟稳重的家庭用户，整个车型风格以“稳”为主。

两款车型外形设计，非常直观传达出两种迥然不同的气质。探歌在造型上加入更多创意与时尚元素，展示出大众品牌新的设计潮流，并首次将彩色车身概念引入细分市场，提供9种车身漆面选择搭配双色车顶，撞色彩色轮毂，成就了大众品牌最具个性SUV，非常符合年轻人需求与审美。

途岳则在设计上比较“省事儿”，显然将中大型SUV的前脸设计元素，直接移植到紧凑级车型上，车型前后设计缺少衔接与整体感。方正的外观和平直的线条显得有些沉闷。

两款车型车身尺寸相差不大，轴距同为2680mm。但是探歌采用“短悬长轴”的设计理念，拥有最大的“净值空间”。净值空间指从前排司机脚掌到后排乘客座椅中心的距离，这个距离是汽车使用者真正得到的有效驾乘空间，因此探歌带给驾乘者更舒适感受。

虽然两款车型内饰也采用相似的布局，但是进入到车内，探歌车内中控台、副仪表台以及车门等处，点缀有和外观车漆同样的装饰板，视觉感受非常醒目，营造出非常青春的车内气息。而途岳车内也只提供两种颜色较深的搭配方案，视觉感受比较单调。

另外，探歌在一些设计方面，更体现了在细节之处的用心。比如在后排中央扶手后方设计了通往后备箱的通道，拿取后备箱小物品非常方便。车内氛围灯采用多色设计，相比途岳档次提升不少。

探歌搭载三种动力共八款车型，售价区间为13.58-20.38万元。途岳搭载两种动力共七款车型，售价区间为16.58-22.38万元。从车型具体配置上看，两款车型均主推1.4T排量车型。

同为大众品牌车型，两款车型在配置种类和样式方面比较相近。但是途岳将许多高端配置，都放到2.0T车型上，这明显增加消费者购车成本。而探歌刚刚推出2019款，车型配置全面提升。比较两款车同价位车型，探歌在配置方面优势非常明显。

以18.88万元车型为例，探歌比途岳不仅多出CEB城市紧急制动、陡坡缓降功能、腰部支撑等配置，而且探歌搭载4MOTION智能四驱系统。这套系统配合Active Control驾驶模式选择功能，可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。对于一款SUV车型来说四驱系统和多项驾驶模式可选择，都是非常必须的，而要想购买一台四驱途岳，还需至少再多掏出两万元购买2.0T车型，增加的排量还带来更高油耗，对于年轻人来说，怎么算都不划算。

通过对探歌、途岳全方位对比发现，虽然两款车型各有侧重，但探歌更符合年轻消费者对车型的喜好标准，也更适合年轻人各种实际生活场景需求。在年轻消费市场日趋主流的形势下，只有获得年轻人的认可，才能取得车市竞争优势。

一汽-大众通过参与如大广赛等聚焦年轻人的赛事及活动，让探歌与年轻人走得更近，更好理解年轻消费群体的同时，也让年轻人对探歌有更多的认同感。探歌市场表现也将会越来越好！