五一假期刚毕,5月5日国家质检总局官网便同时公布了6起召回公告,这批召回涉及多品牌下的多种车型,国产和进口车型都有有涉及,共计12余万辆汽车;召回原因多为配件问题,但是占比最多为大众离合器潜在隐患问题。
召回品牌:大众
召回总数:92621辆
涉及车型:
①2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009-2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计60027辆。
②2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1及A3系列汽车,共计28707辆。
③2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车,共计1472辆。
④2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2415辆。
安全隐患:
【上为示意图片,非召回车型图片】
召回范围内的部分车型使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,该变速箱固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂,导致油压下降,有可能造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力。
解决方案:大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,便会更换改进后的上壳体维修套件,消除安全隐患。
召回品牌:福特
召回总数:19070辆
涉及车型:
2018年9月1日至2018年12月15日期间生产的部分2019年款福睿斯汽车。
安全隐患:启动电机线束固定卡存在设计问题,当发生正面碰撞事故时,发动机冷却风扇电机向后溃缩并挤压到启动电机线束,可能导致该线束被固定卡安装螺柱损伤,极端情况下可能引起线路短路并产生起火风险。
解决方案:长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换符合设计要求的启动电机线束固定卡,以消除安全隐患,库存车辆将在消除缺陷后再进行销售。
召回品牌:凯迪拉克
召回总数:8746辆
涉及车型:
①2016年9月14日至2017年9月18日期间生产的部分2016至2017年款国产凯迪拉克ATS-L汽车,共计7763辆。
②2013年8月16日至2015年5月26日生产的部分2014至2015年款进口凯迪拉克CTS汽车,共计983辆。
安全隐患:
【上为示意图片,非召回车型图片】
一:召回范围①中涉及的ATS-L由于供应商生产工艺波动问题,可能导致电子助力转向机内部电路接触不良,极端情况下可能导致转向助力失效。
【上为示意图片,非召回车型图片】
二:召回范围②中的进口凯迪拉克CTS,由于座椅加热功能软件设定不够完善,在寒冷环境下远程启动车辆并开启座椅加热功能时,可能导致座椅局部过热,极端情况下可能造成座椅表面热熔,导致乘员受伤。
解决方案:上汽通用汽车销售有限公司、上汽通用汽车有限公司将为召回范围①内的车辆免费更换合格的电子助力转向机总成;将为召回范围②内的车辆免费升级车身控制模块软件。
召回品牌:本田讴歌
召回总数:3316辆
涉及车型:
2013年9月4日至2017年8月17日生产的部分2014-2017年款进口讴歌(Acura)MDX。
安全隐患:
【上为示意图片,非召回车型图片】
由于设计原因,行李箱尾盖灯可能因密封垫变形导致灯具内部进水,部分情况下尾盖灯不亮,极端情况下车辆内饰灯、位置灯、牌照灯同时不亮,造成夜间车辆可辨识度降低。
解决方案:广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的尾盖灯。
召回品牌:日产
召回总数:2467辆
涉及车型:
①2012年10月1日至2013年11月2日生产的部分进口日产碧莲汽车,共计314辆。
②1998年12月8日至2012年8月28日生产的部分进口日产碧莲汽车,共计2153辆。
安全隐患:驾驶员上下车时使用的车门辅助把手通过螺栓固定在A柱板件上,当辅助把手多次受力后,A柱板件可能发生疲劳并开裂,造成辅助把手出现松动甚至脱落,可能导致驾驶员摔倒受伤。
解决方案:东风汽车有限公司、日产(中国)投资有限公司将委托郑州日产汽车有限公司为召回范围内的车辆免费在A柱板件的辅助把手安装部位焊接加强板。
召回品牌:雪佛兰
召回总数:16辆
涉及车型:
2016年11月21日至2017年5月4日期间生产的部分2017年款进口雪佛兰科迈罗汽车 。
安全隐患:由于供应商生产工艺波动问题,可能导致电子助力转向机内部电路接触不良,极端情况下可能导致转向助力失效。
解决方案:上汽通用汽车销售有限公司、上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的电子助力转向机总成。
总结:
本次的6批召回公告中,一共涉及了7个品牌的21个车型,总计12万余辆汽车,除大众集团旗下车型外,其他召回车型的召回原因多为配件故障。本次召回中大众集团旗下车型数量最多,大众、斯柯达、奥迪涉及车型共计15款,都是由离合器隐患原因导致,而根据召回车型分布来看,很可能就是之前饱受广大消费者诟病的那款DSG的代号为“DQ200”的干式双离合所导致;但是目前仅有9万余辆的召回数字却有些蹊跷,要知道那些年中搭载这款干式双离合的车型可不在少数,那么是否会有更大批次的大众车型召回即将公布呢?让我们静观其变。
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