奔驰500E，一只披着羊皮的狼！
文 / 护车小卒
这几天在街边偶遇了一辆新款的奔驰E级，加长的车身，和奔驰S级越来越接近的前脸，让人傻傻分不清，待转到车尾仔细一瞧，居然还是个E200，不禁疑问，和这么大的车身匹配，它的意义到底何在呢？难道一台车出现的价值就是用来看的吗？
人老了，总会习惯性的思维，愿意拿现在的东西和之前比，心目中的E级其实只能有W124了，虽然那时和他的大哥虎头奔相比较，却有相似之处，但他那鲜明的个性，会让车迷一眼就能够认出........
经典车之所以是经典车，是因为他的每一处设计都会有所出处，也就是设计都有所意涵，而非现在许多的汽车设计，都是似是而非的东西，为了设计而设计......
他诞生于1984年，被我们所熟知是在90年代以后了，除了在街面上会偶尔见到之外，更多时，会是在国外或者香港的电影里见到他们那敏捷的身影.......
之前朋友有过一台手动挡的奔驰W124，布面座椅，内饰配置上基本都是以手动为主，车倒挡的入档方式很特别，像德系大众旗下的诸多车型，基本都是下按式的，而他则是向上提拉才可以进档，很有特点...........
W124是奔驰正式命名E级的第一代车型，始于1993款，同时这一代车型也品类繁多，我们会经常看到下面这辆六门加长版的奔驰E级，他诞生于1990年，车的代号为V124..........
包括早期型号，W124有200D、250D、300D、200、230E、260E和300E等车型，除此之外，他还有一款很少人知晓的顶级版本的W124,这就是奔驰在1990年推出的高性能版本-500E........
这款W124-500E型号轿车是奔驰和保时捷合作生产的，车辆的部件在保时捷位于斯图加特工厂生产，然后再由奔驰进行组装，该车当年只生产了500辆，全部采用手工制造，其稀有程度可见一斑...........
500E自1990年到1994年只生产了4年时间，最近美国的ebay网站上有一辆来自1993年的W124-500E正在出售，售价为4.95万元美金，大概是按照限量版藏品的标准来定的价吧........
这台车的车身非常紧凑，充满了力量之感，虽没有虎头奔那般的霸气，但绝对的气场十足，一个大号的雨刷器别具一格...........
全车在外表上看不出与普通的W124有什么区别，只是在尾标处，嵌有500E的标识，这个标识下面蕴藏的巨大能量会让你在瞬间明白扮猪吃老虎的真正含义.....
500E的动力是来自R129-500SL的5.0升V8发动机，32气门双顶置凸轮轴设计，322匹马力，极速可达260公里/小时......
车的内饰有些W126的影子，在历经23年的岁月，依然光彩四射，不得不感叹车主对这辆车的保护，车内没有任何夸张的装饰，朴素而低调，这样的内饰你也绝不会和任何性能车的字眼联系起来，可他的的确确就是一台暴力猛兽，如假包换......
驻车方式为脚刹，为档位区域腾出了空间，变速箱采用的依然是四前速自动变速，但刹车盘和卡钳均得到了更换，以确保在高速行驶下的安全性；他的底盘和悬挂都是来自保时捷工程师的设计，调校的也非常完美.......
这台车所有的保养记录和资料都保存完好，非常难得，他已不再是一辆简单的交通工具，而是一辆完美的收藏品，更是一件完美的艺术品，他如时光倒流般的重现你的面前，让今天的人们能够重见曾经的经典.........
