5.9S破百！新款名爵6新能源诚意上市！
MG作为一个有近百年历史的汽车品牌，在被上汽收购之后，这几年的发展大家有目共睹，继充满个性的名爵ZS和全新名爵3之后，全新名爵6再一次获得市场的认可，其感性十足的造型，加上运动精致的内饰表现，足以让人为之心动。
如果普通版本的名爵6不能满足你对于运动时尚的追求，那全新名爵6新能源 Trophy版一定可以。4月27日，全新名爵6新能源 Trophy版正式上市，该车在基础版的基础上采用更运动的外观套件，并搭载一套插电式混动系统，仅需5.9秒即可“破百”，未来上市后主要以比亚迪秦Pro DM为竞争对手。
其实外观的变化并不明显，新车依旧延续现款名爵6的外观轮廓，运动化的前脸、轿跑风的尾部依旧非常惹眼。只是在细节上，新车配备了运动风格熏黑外饰、18寸运动轮圈以及红色制动卡钳，进一步凸显战斗气息。说实话，新款名爵6的设计，有点改装范，虽然这些运动化的细节都是“假牙”，但也能满足很多年轻消费者的审美需求。
同时，新车尾灯的造型十分精致，内部采用了立体的曲线结构，并采用黑色“眼线”和横条装饰。下扩散器表面拥有碳纤维纹理，进一步增强了该车的运动感。
来到车内，2019款名爵6新能源Trophy版的整体设计并没有发生明显的变化，采用深色主色调，方向盘为三辐平底设计，全液晶仪表以及大尺寸中控屏自然也没有缺席。另外，挡把区域的造型也依然维持了家族式设计。
相比设计层面，新车在配置上的表现更为出色，标配LED日间行车灯、无钥匙进入/启动系统、电子手刹、Auto Hold自动驻车、PM2.5净化、真皮多功能方向盘、电动调节外后视镜、后排空调出风口、ESP车身电子稳定系统、XDS弯道动态控制系统、倒车影像/雷达等装备。新车充分照顾到了车辆智能化、舒适性以及安全性等综合方面，为消费者提供了非常全面的移动城堡式用车体验。
而动力上，这台名爵6新能源版本搭载了1.5T涡轮增压发动机+驱动电机+锂电池的插电式混动系统，综合最大功率达304马力（224千瓦）、综合最大扭矩480牛·米，传动系统方面，与发动机匹配的是10速EDU智能电驱变速箱。这套动力系统有两大突出优点：1、性能变现出色，零百加速时间仅需5.9秒，已经达到小钢炮的水准了；2、油耗低，新车混合工况油耗5.9L/100km，并符合国六排放。
名爵6一直贴着时尚运动的标签，而2019款车型的上市，让我们看到它对于自身的更高追求，要符合运动的定位，还得兼顾到高性价比的特性。所以，如果你是个喜欢运动操控的年轻人，又比较看重性价比的话，那新款名爵6新能源一定是你的不二之选。
