在Yeti(野帝)不管是名字还是外观都长时间受到国人的白眼后,斯柯达终于痛定思痛,正式向世人炫耀出了它们的全新紧凑型SUV——Karoq。
这款与大众Tiguan、西雅特Ateca共享平台技术(MQB)的全新车型,被斯柯达委以重任,将取代被吐槽无数的Yeti,并与日产逍客展开一场激烈的竞争。
斯柯达CEO Bernhard Maier在这款车亮相时表示:“中国市场是决定全新SUV命名的其中一个重要因素,中国消费者对Yeti(野帝)看法可谓两极分化,我们要避免这种情况再度发生。从Kodiaq(科迪亚克)开始,我们认为K和Q非常适合斯柯达的SUV,所以就有了Karoq这一名字。”

Karoq有点想缩小版的柯迪亚克,但在前大灯与尾灯的设计中,专属于Karoq的修改还是显而易见,尤其是那全新的LED大灯。
Karoq长4382mm,宽1841mm,高1605mm,轴距为2638mm,空间没有什么大的缺陷。据了解,在后排座椅固定的情况下,Karoq的后尾厢空间达到521升,把座椅折叠后,立刻扩容至1630升。
此外,Karoq成为首款配备全数字化仪表盘的斯柯达车型。

在动力总成方面包括115马力的1.0升TSI三缸发动机,与150马力的1.5升TSI发动机,后者采用可变气缸技术,0-100km/h的加速时间为8.4秒。根据发动机的选择,将提供6速手动与7速DSG变速器。高配车型将采用全轮驱动布局,而且提供5种驾驶模式可选,低配车型则只有前轮驱动。
其他方面,新车将标配自动紧急制动系统,而根据车型的不同,配置还有自适应巡航系统、盲点检测、倒车警示、交通标志识别与车道偏离辅助等。
据悉,斯柯达已宣布Karoq将于今年广州车展在国内首发,明年第一季度正式在中国上市。