经历了上海车展新车的密集发布,5月份国内新车市场稍显沉寂、缺乏重磅新车,而即将到来的6月份,将迎来全新车型的上市“井喷”。
在6月份上市重磅新车其实是一个比较讨巧的选择,此时上市新车,能够很好迎接传统的“金九银十”,用半年时间顺利的渡过新车导入期,为来年销量稳定期做好准备。那么,6月份这些“别有用心”的车型有哪些?
标致5008
上市时间:6月8日
翻看了下销量,标致2008、标致3008、标致4008这三款车今年1-4月份累计共卖出24,453辆,平均单车月销量2000辆左右。面对这样的家族SUV销量表现,东标确实需要标致5008(7座中型SUV)来“解局”。
而从产品角度,除了级别尺寸更大外,标致5008与4008设计方面高度接近,主打丰富的配置,并将推出搭载1.6T/1.8T两种动力的共计4款车型。直白的说,多了第三排座椅,就能让标致5008迅速回归主流市场吗?与4008该如何差异化,才能避免内耗?这或许是一个难预测的难题。
全新奥迪A5
上市时间:6月初
在没有太多消息“预热”的前提下,全新一代的奥迪A5将于6月初正式在国内上市。参考海外版车型信息,该车与奥迪全新A4出自相同平台,动力系统将搭载两台不同调校的2.0T涡轮增压发动机。
对于这种“光环”车型,当然不能指着它大幅提升奥迪国内销量。但如果我们设想,把类似这样的差异化(与A4L定位)车型未来交给上汽奥迪国产,会不会是另一番景象呢?!
全新宝马5系Li
上市时间:6月28日
在刚刚公布的4月份销量中,宝马凭借39.2%的同比增长,成为豪华品牌单月NO1。当然,它与奔驰的销量差距仅在千辆以内,上半年的销量冠军归属,还存在很大变数,而宝马的不确定因素正是来自现款宝马5系。
好在,这样的“空窗期”到下个月即将结束。值得玩味的是,在本月15日,全新宝马5系长轴版车型开启了预定,其中528Li车型的预售价为45万元起。这样的入门价格体系,和此前我们预料的一样,奔驰E级准备接招了吗?
全新君威
上市时间:6月份
随着全新君威内饰官图曝光,新车的面貌越发清晰的呈现出来。有些疑问的是:基于对上汽通用强大宣传造势能力的认知,全新君威目前的传播节奏状态显得比较“低调”。别忘了,它可是处于传统走量的B级车市场啊。
还是那句话,在价格公布前,我们依然对全新君威持有谨慎乐观的态度。
雪铁龙第三代C5
上市时间:6月25日
不要被第三代、全新的字样所“迷惑”,雪铁龙第三代C5其实只是在外观和内饰方面做了较大的改动,而在底盘和动力总成和老款保持一致,要知道这已经是雪铁龙C5推出7年来的第二次大改款。
然而,看看C5近一年来月均不足500辆的销量成绩,和C6不足千辆的成绩。东雪这样的劳心费力如果依然无法提振销量的化,C5的退市也并非遥不可及了。
传祺GS7
上市时间:6月份
广汽传祺4月份全系销量超过4.1万台,同比增长56.2%。而特别值得注意的是,传祺GS8已经连续2个月销量突破万辆。
当然,这对于将要上市的GS7即是压力也是动力。毕竟脱离了7座SUV的加持,15万元左右的本土品牌SUV对手十几款之多,传祺GS7突围还得靠自己。