上海车展 | 媒体大咖带你品重磅新车（|||）

两年一届的上海车展，向来被视为汽车行业比武的大秀场。车企们希望依托更多的重磅车型脱颖而出，助力其品牌和销量的进一步提升。当然，消费者也希望在车展上寻觅到一款适合的汽车。

在本届上海车展预热阶段，《一品汽车》邀请到媒体大咖先期点评了8款重磅车型。今天，《一品汽车》依旧选取了关注度最高重磅新车，特邀国内汽车媒体界的4位意见领袖，发表他们对这4款新车最精彩的见解，以期让消费者更加深入、科学的了解这些新车型。

每日经济新闻副总编辑 丛刚

点评车型：国产沃尔沃XC40

从整体外观、内饰设计以及配置方面来看，国产沃尔沃XC40与进口车型相比基本保持一致，主要差别在动力系统和转向系统上，进口沃尔沃XC40仅提供T4/T5两种动力版本，且全系标配四驱系统，而国产沃尔沃XC40则在此基础上新增T3动力版本和两驱系统车型。

客观存在的事实是“T3动力+两驱底盘”的驾控体验肯定不及“T4/T5动力+四驱底盘”，但按照广大中国消费者的驾驶习惯，并不会太在意这一点，他们的目光会聚集在沃尔沃XC40国产后的价格区间上，而“T3动力+两驱底盘”恰巧是拉低起售价区间的神器，相信26.5万元起售的预售价会非常诱人的。

寰球汽车集团总裁 李鸿武

点评车型：全新一代奔驰GLE

表面上看，全新一代奔驰GLE是在向自己最好的对手全新一代宝马X5宣战，全新一代宝马X5最明显的变化是更豪华，更越野，更智能，全新一代奔驰GLE也不甘示弱，整体设计由内而外焕然一新，提供运动套件和越野套件两种不同的外观，并且可选装折叠式第三排座椅和“方便出入”（EASY ENTRY）系统。

另外在智能互联系统和通过性上，全新一代奔驰GLE搭载最新MBUX系统，支持语音控制等更符合中国消费者日常用车需求的智能互联功能，同时全新一代奔驰GLE也是首款搭载奔驰新一代驾驶辅助系统的车型。E-ACTIVE 48V主动悬架系统和全新全时四驱系统（4MATIC）也让全新一代奔驰GLE的通过性大幅提升。

而且全新一代奔驰GLE的售价区间为72.78-84.38万元，整体低于全新一代宝马X5的75.99-84.99万元，不过全新一代奔驰GLE目前上市的车型为2.0T车型，相比全新一代宝马X5的3.0T车型，有点在驾控体验上给宝马放水的意思，也许这就是奔驰和宝马日常的表面“撕逼”吧，奔驰专注豪华与舒适，宝马专注驾控。

《中国企业报》汽车周刊主编&新媒体《车吧事》总编辑 李邈

点评车型：吉利星越

吉利星越是一款市场竞争力非常强大的产品，这是一种客观公正的评价，同时也是对CMA模块化平台的认可。首先在设计上，吉利星越的时尚感、精致感、高端感、科技感和运动感都是由内而外的，在中国汽车市场年轻化的大趋势下，这样的设计是值得认可的。

另外吉利星越在性能方面的表现也值得期待，百公里加速6.8s、AGS智能可变进气格栅、博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向以及弹射模式等，都让人跃跃欲试，1.5T插电混动和1.5T弱混两种动力系统的搭载也顺应了电动化的潮流。

总体看来，现在的吉利星越已是万事俱备，只欠上市后一个合理的价格。

一品汽车APP联合创始人、总编辑 余跃

点评车型：全新BMW X7

在国内汽车市场，这是一款“被事先张扬”的车型——作为与奔驰GLS最直接的竞争对手， 在全新BMW X7海外官图发布之后，由于其采用了有史以来BMW车型尺寸最大的双肾进气格栅，这也引发了国内BMW忠实拥趸们在网络上的P图转发，足见国内消费者对这款车型的广泛关注。

作为宝马集团在全尺寸运动型多功能车（SAV）细分市场的首款车型，BMW X7有着庞大的车身尺寸，以及宝马车型独有的极富现代感的美学设计。其开创同级独有的6座/7座创新空间布局，匠心于微的豪华氛围，充分展现了BMW对“豪华”的独到理解，树立了全尺寸SAV领域的豪华新境界，打造了这个级别的全新标杆。

当然，更为重要的是，2019年伊始，宝马集团就一直在扩大在中国市场的新产品投放，开启了“大型豪华车之年”。而创新BMW X7作为“大型豪华车之年”的首款巅峰之作，这款全新车型的到来，不仅夯实了宝马集团在中国市场的产品布局，也将助力宝马重塑新的细分市场格局，持续引领豪华品牌在新周期的发展。