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如果提及自主品牌中最有运动范的轿车,相信很多人首先想到的就是领克03了。不过在此之前,市面上售卖的领克03车型只搭载了备受争议的三缸引擎,所以导致不少车友认为领克03在"运动"方面也只是"徒有其表"而已。
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而在刚刚开幕的2019年上海车展中,领克终于带来搭载四缸引擎的领克03 2.0TD车型,其2.0升涡轮增压引擎最大输出功率为190马力,匹配6速手自一体变速箱。另外,新车将推出2款车型,售价为15.48-16.68万元。
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具备了拥有190马力四缸涡轮引擎的领克03,应该都可以摆脱在车友心目中"徒有其表"的标签了。但是,从官方发布的车型布局阵容来看,这台190马力的领克03只是入门级的2.0T车型(销售圈地),也就是低功率版本,因为在它之上还有两款输出功率更大市售车型,分别为拥有250马力 的"街道疾克"以及350马力的"性能尖兵"。
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然而正当大家还在对性能更强的领克03议论纷纷的时候,在今天早上,工信部网站中就出现领克03疑似"街道疾克"的车型申报信息,这也意味着距离新车正式发布上市的时间不远了。接下来我们就去看看这这款车型有什么亮点……
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通过申报图可以看到,领克03"街道疾克"车型,除了首次出现的金/黑双色的车身涂装外以及双十幅轮毂外,整体造型与刚刚上市发售的2.0TD标准版车型区别并不明显,难道它要成为国产首款可以"扮猪吃老虎"的车型?
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正所谓"好戏在后头",尽管这台领克03的车头和车身侧面并无太多新意,但车尾的造型却十分符合它的性能车定位,因为该车配备了双边共四出的排气布局,搭配硕大的扩散器,而后备箱上则换装了新样式"小鸭尾"扰流板,进一步突显该车的运动气息。另外,右侧尾灯下方还出现"03+"的标识,大家不妨猜猜这有什么含义呢?
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根据申报信息,该车还提供了原厂外观升级部件选装,其中就包括前后保险杠下唇、车身侧裙以及另一款新样式的车尾扰流板等。或许这些选装部件,对车辆的性能并无太多提升,但选装后的视角效果上是肯定比"素车"来得强,而且还是原厂选装的。
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除了提供车身运动套件选装外,该车还可选装前/后6雷达、车身摄像头以及轮毂样式等,目的是满足买家的个性化需求。
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内饰方面,这款领克03车型预计将会沿用现有车型的布局,但作为一款高性能运动车型,车内将会采用Alcantara材质进行包裹,以及配备碳纤维材质饰板作为点缀,进一步提升车内的热血氛围。
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动力方面,根据申报信息,新车将搭载一台功率更强的2.0升涡轮增压引擎,最大输出功率为250马力。传动系统方面,预计将匹配一台8速手自一体变速箱。"2.0T+8AT"是不是有点熟悉?相信对沃尔沃有所了解的朋友都知道,这套就是该品牌旗下车型被广泛应用的T5动力总成,而领克03这台引擎相比后者只是输出功率稍有降低。
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至于驱动方式,按照目前的"风声",该车很大几率将会采用前置前驱的布局。但笔者收到小道消息,250马力这个版本的车型此前已经做出了四驱版本,至于能不能上市发售,还得看已经发售的低功率车型的市场反应。言下之意就是市场表现差强人意的话,四驱版本做了出来上市也是徒劳之举。
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但考虑到,既然AMG都敢将自家的A35 L国产,奥迪也有国产旗下的S/RS系列性能这方面的打算等。都间接证明了在这些车坛大鳄的眼中,中国性能车市场还是有不错的发展前景。那么作为自主品牌中性能车"先锋"的领克03能不能分得从中分得一杯羹,就看它是否足够诚意了。
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✏ 撰稿人 | 邹文豪
部分图片来源:车友群
20万内,你会选择250马力的领克03吗?
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