保养完后油耗飙升？问题一定就出在这儿了！

汽车定期保养绝对是个用车好习惯。爱车和人一样，都需要定期维护、检查，这不但能去掉车内的杂质，还能检查出问题和隐患，及时处理，该修修该换换，让车辆保持着最巅峰的状态。但话说回来，有些朋友的车，在保养之后非但没有什么区别，油耗还飙上去了，这又是怎么一回事呢？就此我可是特意询问了修理厂的老师傅，整整聊了一个上午，许多养车干货让我不禁感慨：以前真是白保养车了！

机油添加过多

定期保养是好习惯没错，但是车主们图便宜有时候去不太专业的地方保养，即使定期也不一定就有好结果。比如说机油添加过多，发动机里面的机油要是加得太多，就会浸泡过发动机曲轴，曲轴是活动部件，被机油没过了之后就加大了运行的阻力，这样油耗就会增加。原因是啥？很简单啊，就是换机油时没有把旧的机油排放干净，就加入了新的机油，小编就遇到过一个呆头呆脑的实习生，一言难尽啊！

火花塞没装好

更换火花塞的时候没有拧紧的话，就会导致燃烧室里面的气体和压力泄露，这样一来就会相应的损耗一些动力，行驶起来也就会觉得车子比较吃力了点。而想要达到更快的速度就需要更多动力输出，所以油耗也就上去了。但小编觉得，这种事出现的几率非常小，但师傅也是说了，几率小才不容易被发现，如果大家爱车出现了这种情况，记得检查一下这里哦！

空气滤清器该换就换

“三滤”之一的空滤，每次去保养肯定都会涉及到这个项目。空滤是汽车发动机进气的唯一通道，如果有了很多灰尘和污垢，就会使得发动机混合气体的比例失调，造成动力不足、抖动、油耗增加等不良反应。小编建议空滤这个东西，一两万公里不是太脏用气枪吹一下就好，超过三万公里直接扔掉换新的。

轮胎也别轻视

轮胎就是汽车的脚，长时间的跟路面接触，加上日晒雨淋和橡胶的寿命原因就会磨损老化，到了一定程度后在行驶过程中就会打滑，当然不是原地烧胎，而是细微的那种打滑。其实这些都是无用的动力损耗，有损耗就会增加油耗，而且还存在安全隐患，当然，胎压不足时也是十分耗油的，所以小编提醒大家，保养或者洗车的时候要经常关注一下胎压，打到合适的水准，这样开起来舒服，油耗也降低了。

总结：

其实保养不到位许多小细节都会带来麻烦或者影响性能、驾驶感受，今天小编分享的这些养车知识可都是干货，大家一定要牢记，另外如果我有遗漏了哪一点，评论区等你！