此前,特斯拉官宣今年下半年将推出Model Y L,又有博主在网上曝光了一组“廉价版”Model Y车型的内饰谍照,还有网友捕捉到了“廉价版Model Y”的伪装车身影。
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从外观上看,“廉价版Model Y”在尺寸上并无太大差异。消息称,“廉价版”Model Y已于6月份量产,预计今年下半年开始销售。
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网上曝光的谍照图显示,“廉价版”Model Y在外观上做了微调,车头前部的贯穿式灯带被取消,大灯位置往上移,整体设计更接近Model 3。
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尾灯取消了漫反射灯带,改为断点式设计。轮毂的样式也更为简约,不过依然搭配的是19寸的轮胎,255的胎宽。这些改动让它和现款Model Y区分明显,路人一眼就能看出不同。
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车内配置也进行了大幅精简,最直观的变化是车顶的全景天幕取消了,换成铁皮车顶。有网友调侃称,取消全景天幕难道不是升级吗?确实,取消全景天幕从某种意义上来说算是一个优点,因为这玩意夏天实在是太热了。不仅如此,A柱上的高音喇叭取消了,后排屏幕也换成了空调出风口。
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主副驾之间改成了类似于Cybertruck的过道设计。座椅改为了织布材质,座椅通风和加热大概率也不会配备,氛围灯也取消了。有消息称电池容量也有缩水,“廉价版”Model Y将会搭载一块50多度的电池,纯电续航400多公里。
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按目前已知的减配内容计算,成本满打满算也就降个几万块钱。以现在Model Y 26.35万的起售价参考,仅从成本角度考虑,“廉价版”Model Y起码还得卖个22万。如果真的卖这个价格,大概率是掀不起风浪的,所以减配的内容肯定还有很多没被发现,例如电尾门、方向盘加热等是不是都没有了?车身更轻,底盘的材料或者结构是不是也会优化?刹车系统是不是也不用布雷博了?毕竟消费者都花20万买车了,要是只比正经Model Y少个三四万,还显得自己买车很吃力,我想大部分消费者是不会买账的。
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而且这个“廉价版”Model Y推出的目的就是为了走量,继续和其他车型一起摊销成本,所以价格肯定还有下降的空间。如果再经过一系列的配置优化,一台卖18-19万的特斯拉Model Y还真有可能!最后,如果“廉价版”Model Y在中国上市,大家觉得卖多少钱合适呢?