本周各大车企都在推全新SUV，小鹏却来了一款轿车的预告？| 知行一周 Vol.39

对了，传闻大家挺喜欢在愚人节这天表白的。要是表白成功的话，叫上意中人一起来看知行一周，听说也是件挺浪漫的事情，不信试试看呗。

CS95的绝地大反击来了

指导价：16.59-21.39万元

虽然从产品规格上CS95够得上SUV旗舰的定位，可是在长安SUV家族里面它的存在感并不高，感觉大家都觉得老款CS95的样子没啥吸引力。因此来到中期改款的CS95上，长安几乎把所有精力都放在外观内饰的设计部分，尤其新的蝶翼式中网有着更大的占地面积，让前脸看起来更加孔武有力。好看与否则见仁见智，但如今的新款CS95确实有非常高的辨识度。

至于内饰部分则走精致路线，贯穿式空调出风口以及10.25英寸中控触屏的套路，俨然是常见于豪华车上的布局手法。再加上LED氛围灯和Nappa皮质座椅，让整个车厢的档次感拔高了不少。从价格来看，长安把新款CS95精简至5款车型，再联同前段时间上市的CS85 Coupe，20万往下的价格区间基本都覆盖到了。

牌面上新款CS95的产品力并不比GS8弱，但考虑到今年的SUV市场不像以往那么火热，而且重新建立口碑也需要一段时间。因此这次改款凑不凑效，看看下半年的成绩单就知道了。

GLE开启预售，也许是最全能的中大型豪华SUV？

预售价：74-85万元

电视剧最精彩的莫过于宫斗剧，而汽车圈最精彩的肯定是BBA的豪门恩怨。宝马X5率先换代上市，紧随其后的全新GLE也在本周开启了预售。从目前的信息来看，前期上市的分别有三款车型，价格区间在74-85万元。其中GLE 350 4MATIC为2.0T发动机，450 4MATIC则搭载EQ Boost 3.0T六缸+48V微混系统。

抛开略有争议的外观部分，其实全新GLE的亮点还蛮多的，甚至算是这个级别的技术流角色。首先奔驰着重优化了全新GLE的空气动力学，0.29的风阻系数让不少轿车也无地自容；其次EQ Boost直列6缸3.0T发动机搭载48V微混系统以及电子涡轮，后者的出现进一步提升低转速段的涡轮响应；然后E-ACTIVE Body Control悬挂系统能够单独调节每一个车轮的空气弹簧刚度、减振器阻尼以及空气弹簧高度，让全新GLE从容应对跑山、越野等路况。

有鉴于此，当2.0T的GLE 350和直列六缸3.0T的X5 40i处于同一价位的时候，大家是觉得值还是不值呢？

现在入局纯电动车晚了吗？歌昂说未必

别说在座各位了，连知行君自己都第一次听歌昂（英文名GYON）这个新能源造车新势力的名字。虽然它的发布地选在美国洛杉矶，但歌昂可是妥妥的中国品牌，而且它的资金方以及高层管理人员都来源于新特汽车。只是新特汽车属于主打亲民、入门的纯电动车品牌，而歌昂则面向中高端市场发力。我们理解为它们的关系就像丰田和雷克萨斯那样就对了。

至于产品方面，歌昂把悬念留待上海车展才正式公开，据说外形方面由设计过迈巴赫概念车的公司Gaffoglio Family来操刀。不过目前仅有一些局部的细节图片流出，只能隐约看出是一台跨界SUV，并配有全景天幕而已。但话说回来，今年纯电动车补贴退坡高达60%，坊间已经有传言可能有些新能源造车新势力熬不过2019年了。在这种严峻的大环境下，知行君挺想知道歌昂的信心究竟在哪里呢？

小鹏的第二款产品原来是轿车

继首款紧凑型SUV——G3后，小鹏的第二款产品将会在4月中旬的上海车展与我们见面。无独有偶，那边厢蔚来也宣布上海车展上将会推出一台以ET开头的轿车产品，莫非两家是商量好的？

从官方公布的P7局部细节图中透露了几个信息点：P7是一台中型轿车；前脸采用了分离式大灯设计，配有贯穿中网的LED日行灯带；车身侧面为隐藏式门把手；C柱为溜背式设计，整体的轿跑味很浓。此外知行君还得知P7将搭载英伟达DRIVE Xavier自动驾驶芯片，硬件层面上已经具备L3级别自动驾驶功能。

我们都知道自主品牌在传统能源的中型轿车领域一直无法拿到足够话语权，如今借着新能源的东风，知行君估计这个局面说不定还真能被扭转过来，大家觉得呢？

长安福特Escape首发，和翼虎同堂销售

如果有留意福特动向的朋友应该会知道，前几天福特正好发布了全新一代Kuga（翼虎在北美的名字就叫Escape，而在欧洲则叫Kuga）。而长安福特Escape就是基于全新一代Kuga打造，只是在前脸部分有所调整而已。发动机方面预计分别有1.5T、2.0T、2.5L混动、2.5L插电混动供选择，动力组合足够丰富。

外观部分国产Escape采用更多圆润的线条，视觉效果上挺有跨界的味道。只是内饰部分尚未公布，目测跟海外版本是一模一样的。面对着中国这个庞大的市场，有时候经本土化改造的车型往往比直接引进海外版本更接地气，南北大众以及通用都是这么干的。而福特也打算以本土化战术来挽回当前的颓靡状态，其中Escape和翼虎的同堂销售便是长安福特打出的第一招。

这意味着长安福特宁愿放弃翼虎的垂直换代也要扩充自己的SUV产品线，这步棋倒是有点出乎知行君的意料。毕竟翼虎的产品力已经有点落后，即使自降身价也未必能换来更高的吸引力，跟Escape同堂销售能起到1+1≥2的效果吗？咱们拭目以待吧。

新款瑞虎8发布，搭载宝马同款7 DCT

去年4月份上市的瑞虎8即将迎来改款车型，新车继续基于T1X打造，前脸部分经过微调手术，铠甲状的中网看起来挺霸气的。而内饰部分则是这次改款的重点，中控台改用横向布局，并巧妙地吸收了路虎的一些设计元素。在12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及8英寸空调液晶屏三块屏幕的包围下，科技感非常到位。

另外新款瑞虎8还采用了英国LEAR的座椅，据称乘坐的舒适性会有更好的改善。至于动力方面，第三代ACTECO 1.6TGDI发动机有着37.1%的热效率，并匹配格特拉克7速双离合变速箱，综合油耗为7.4L/100km。其实老款瑞虎8的发动机确实弱了点，如今新款车型补全动力这块短板以后，要是价格合理的话，至少卖得不温不火的状态相信能够摆脱了。

每年的4月份总少不了车展的话题，毕竟在北京、上海交替举办的国际车展如今已经有非常高的影响力。而在今年的上海车展上，重磅的车型并不少，像全新3系、X7、GLE、RAV4、全新Q3、马自达3都会如约而至。而且知行君将亲赴现场参加发布会，大家要是对哪款新车特别感兴趣，记得留言给我们哦。