大卓智驾发布自主旗舰高速NOA，按下奇瑞全球百万级量产加速键
2024年10月17日-10月18日，以“科技 智驭未来”为主题的奇瑞全球创新大会在安徽芜湖宜居博览中心盛大举行。作为连续两届成功举办的奇瑞科技DAY的升级版，这场盛会汇聚了上千位政府、院校、科研、专家、全球合作伙伴，其中包括600余名国际友人，共同见证了奇瑞在全科技领域上的创新实践和成果，共同为未来的发展方向描绘了清晰蓝图，进一步向全球彰显了中国汽车品牌的硬核实力！
【2024奇瑞全球创新大会在安徽芜湖拉开序幕】
在智能化竞争力已成为产业和企业全新发展高地和战略支点之际，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，奇瑞将在创新驱动下，持续探索技术“无人区”，牢牢抓住智能化这一重大机遇和技术突破方向，让奇瑞的智能化也不客气了！在大会中，奇瑞向全球展示了其在智能驾驶、新能源汽车领域的最新技术成果以及未来发展规划。奇瑞自动驾驶技术品牌“大卓智驾”凭借其自主旗舰高速NOA、城区NOA和全场景智能泊车功能，无图高速NOA出海，向世界证明了其在智能化产品上的第一梯队。
【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表讲话】
在10月17号的媒体日试驾活动中，奇瑞为参会媒体提供了大卓智驾自主旗舰高速NOA试驾体验。从自研高阶智驾的发布，象征着奇瑞在智能驾驶领域从“跟随者”到“引领者”的超越。试驾活动中媒体们体验了芜湖到巢湖高速路段的全程语音控车、拟人交互SR、大车避让、高效变道等功能，从高速类人AI代驾，到灵动有趣的人机交互，这一次奇瑞将为全球用户带来一场“0断点”的全新智驾体验。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、大卓智能CEO谷俊丽博士在当天的试驾直播中再次强调“大卓智驾的愿景是让中国智能车跑在世界的马路上！做全球的高阶普惠 智驾平权！”充分展现了奇瑞在智驾技术上的突破与量产决心！
【大卓智驾自主旗舰高速NOA拟人化交互SR】
面对智能汽车行业的快速变革，大卓智驾承载着奇瑞的智能化使命。奇瑞发布了面向未来的高阶智能驾驶技术方案，进化大卓智驾C-Pilot 4.0到C-Pilot 5.0，用AI赋能未来出行，让创新技术普惠用户，自动驾驶照进现实。奇瑞智能车全面进入高阶智驾NOA元年，2025年高阶智驾将搭载十几款车型量产上市，从无图城区NOA到自主旗舰高速NOA，依托于端到端技术加速NOA规模化量产。实现国内国际双百万自主智能车量产，并且智能化体验上超越同行，推动智能驾驶的全民普及。
奇瑞5年走完10年智驾路，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长 CTO高新华宣布：“奇瑞智能驾驶正式进入第一梯队。”奇瑞同时发布了三大智驾技术底座，奇瑞智驾大模型，通过云端world model生成丰富场景，形成感知大模型加规划大模型模拟人脑行为决策，2025年将实现一段式端到端，2027年，形成VLA大模型，让汽车真正进入智能驾驶时代；星海大数据平台，构建全球量产车的数据闭环系统；苍穹超算中心，与行业战略伙伴联合构建1500PFLOS算力，以及智驾大模型技术。革新用户智驾体验，引领智能汽车产业化发展！
【奇瑞全球创新大会大卓智驾发布产品序列】
在18日下午智能化AI高峰论坛上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、大卓智能CEO谷俊丽进行了《打造全球百万量级高阶智能驾驶系统》主题演讲。自主突破方面，大卓智驾展示了端到端技术开发和智驾大模型构建，增强了智能驾驶决策系统的类人反应能力，以及全球大数据闭环技术。智驾平权方面，宣布将通过自研高阶智驾产品平台推动奇瑞全面进入C-NOA时代，2025年在奇瑞10款车上进行量产，为奇瑞用户提供拟人化的驾驶体验和好用、好看、好学、好玩的智驾SR。
全球好开方面，奇瑞的智能驾驶技术通过全球范围的道路测试，涵盖了澳大利亚、中南美洲、欧洲、中东和东南亚等80多个国家的不同路况，并通过全球顶级算力资源和大数据平台，加速智能驾驶技术的迭代更新，确保了奇瑞智能驾驶技术能够在全球各种复杂的路况下稳定运行，确保其车辆在不同国家和地区的复杂路况下都能提供安全、稳定的驾驶体验。
奇瑞致力于成为城区智驾的“普及者”“先锋者”“领导者”，将打造最强“生态圈”，召集行业共同出海，凝心聚力 共创共赢，彰显团结就是力量，在全球范围内普及高阶智能驾驶技术！
本次大会期间，奇瑞旗下自动驾驶解决方案公司大卓智能分别与科大讯飞、商汤绝影在大会当天举行了战略签约仪式，在端到端大模型、AI算力及数据闭环、HMI人机交互、高阶智驾解决方案等方面展开紧密合作，共同推动奇瑞高阶智驾量产和加速AI能力建设，用AI赋能未来出行体验，为奇瑞用户提供高性能、个性化的智能驾驶体验。
在10月18日媒体专访中，谷俊丽等大卓智驾领导向外传达了大卓智驾目前的研发进展与未来规划，致力于让汽车真正进入自动驾驶时代！打造人人用得起、信得过的国民智驾！，加速兑现“奇瑞智能化不客气”的宣言！
奇瑞智驾技术发展迅猛，大卓智驾将为全面进入NOA元年而战，让汽车真正进入自动驾驶时代！从产品集成上车到自研产品，实现2025年百万台量产，2026全球双百万台这一伟大目标！