特斯拉Model3交车，问题频发，为何放弃维权？
最近网络上最有意思的事情莫过于特斯拉Model 3进口的车型开始批量交付客户，以及诸多的中国消费者在买到特斯拉Model3之后，发现了各种各样的问题在网络上大量爆发。
都说美国汽车做工用料不怎么样，但是像特斯拉Model 3这样大规模的批量出现问题的情况还真不多。
而且特别有意思的是，大量的用户和消费者发现特斯拉model 3有这样的问题之后，似乎也并不想去维权，而是能忍则忍。此外我想消费者还是最关心的一个问题是，未来如果特斯拉要国产产品的品控还会像进口车型这样差吗？
特斯拉的产能问题，Model 3在中国市场的交付时间，是比美国市场要晚一些的。所以消费者在交了定金之后对它的期待值有增无减。
虽然特斯拉Model3的首批用户在中国往往是比较高端的一群人，他们的名下并不缺少汽车。但是在提了Model 3之后还是会掩盖不住内心激动的心情，在网上发一些照片或者说一下用车感受之类的。其中不乏一些对汽车特别资深而且有研究的一群人。我从网上找到了一些特斯拉Model 3车主的用车体验，我们看一下他们都遇到了哪些问题。
韩老师的特斯拉Model 3汽车没有出现问题，但是充电桩坏了。导致车辆暂时无法充电。
还有一位车主，还暗自庆幸自己的车没有问题，但是发现方向盘是歪的。
更有甚者，发现自己的车不但没有出现问题，反而多出来了两颗螺丝。并且经过确认之后，这多出来的螺丝并不是他自己车上的。或许是其他车辆上遗漏下来的。
还有一些车主的Model 3左右叶子板不一致，右侧叶子板是断角的。而且是在白车身阶段就已经断了，但是没有人发现这个问题，就正常的进行了涂装，而且总装。期间没有人发现这样的问题，直到交付。
这位车主最终决定是放弃维权，将就着用。
然后网络上就有达人总结出来特斯拉 Model 3最容易出现的44个小问题。发布到了网上，大家看看自己的特斯拉Model3有没有出现吧。
1.方向盘喇叭按键不灵×5
2.后门漏风
3.后挡玻璃裂
4.方向盘转向异响×2
5.方向盘不正×2
6.漆面划痕、气泡、装配导致的瑕疵
7.大灯玻璃划痕
8.胎压检测失灵、报错×5
9.后轮胎压传感器装反
10.驾驶员座椅腰部电动调节失灵
11.少数据线×3
12.个别车门难以关闭（通病）
13.homelink失灵
14.侧摄像头安装不到位
15.后保险杠安装不到位×3
16.后排地板不平，踩踏异响（通病）
17.后备箱支撑杆压密封胶条（通病，设计问题）
18.底盘侧边螺丝盖子未关
19.前轮后方底盘护板缺两颗螺栓（左右各缺一）×2
20. 前排USB不通电×2
21. logo贴歪
22. 英文尾标缺字母
23. 车门密封胶条凸起、翘边（通病）
24. 后底盘护板存土（国外视频，国内新车300km验证，应该是通病）
25. 车门有轻微碰撞造成的凹陷（可要求换车，期间特斯拉需提供代步车或补偿通勤费）
26. 电门脚踏异响
27. 门把手安装不到位，有凸起
28. 后摄像头安装不到位，易脱落
29. 转向灯拨杆缺档位
30. 车门螺丝脱落
31. 前门窗后视镜处三角片翘边（通病）
32. 后视摄像头画面竖条，闪屏
33. 后视摄像画面晚上发紫
34. 前视摄像头及传感器没装外壳
35. 前视摄像头及传感器总成脱落
36. 轮毂盖卡扣断裂
37. 前门玻璃降到底关门玻璃晃荡异响（通病）
38. 前备箱盖传感器故障，显示关不上
39. 侧窗玻璃划痕
40. 前风挡底部盖板安装不到位
41. 后备箱照明灯不亮
42. 车机没信号
43. logo只有一半
44. 空调两侧配件易脱落（手可以抠下）
为何特斯拉Model 3问题频发？
上面都是总结出来的特斯拉Model 3容易出现的一些问题，那我们不禁要问为什么特斯拉Model 3问题这么多？当然这还是因为作为一个造车新势力的厂商，之前没有过任何的造车经验，在工人的组装装配以及质量检测方面存在很大的问题。再加上产能供应不足，因此也就萝卜快了不洗泥。
因此我们就可以理解为什么蔚来汽车目前不自己建设工厂，而是找江淮汽车来代工。因为汽车的生产和制造确实需要一定时间的积累。
为何特斯拉Model 3车主普遍选择忍耐？
作为一款纯电动车来说，特斯拉Model 3虽然有各种各样的问题，但依然是一款瑕不掩瑜的产品。首先，上面总结出来的40多个问题真正能够影响续航或者关系生命安全的重大问题并不多，现阶段消费者买特斯拉还是冲着续航以及极简体验去的。其次目前购买特斯拉Model 3的车主，往往不仅只有一款车，而是有两三辆车。特斯拉Model 3如果出现问题，可以用其他的车来代替使用。第三，消费者指导作为一款进口车型来说特斯拉Model 3维修起来比较麻烦，甚至需要很长时间的等待。因此这些小问题能忍也就忍了。
国产Model 3品控会不会有好转？
目前特斯拉Model 3的问题主要是集中在组装以及对质量的把控方面。我们都知道今年年底特斯拉Model 3会实现国产。如果品控依然得不到有效的好转，那么这款车在中国市场恐怕要凉了。不过我判断特斯拉Model 3在国产之后，品控会有一定的提升。而且国产之后大幅降低售价，相应的零配件成本也会便宜很多，到时候即使有问题，消费者维修起来也没有那么麻烦。