智能+豪华，奔驰新E级依然“独E无二”

首款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型；

首款搭载第3代MBUX智能人机交互系统的奔驰车型；

首款搭载L2+导航辅助驾驶系统的奔驰车型；

标配13个安全气囊，超10项后排中国专属增配；

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这一夜，无数车迷为全新一代奔驰E级长轴版的上市而振奋。作为第3代为中国客户量身打造的长轴距E级车，新车诸多智能科技与豪华配置皆针对中国客户专属升级，惊喜连连。44.90万元-52.98万元的售价也低于预售，甚至比上一代E级车型更亲民，再次刷新行政级座驾价值新标杆。

都说“能超越奔驰的只有奔驰”，那么接下来我们就来看看新E级是如何超越老E级的？

拒绝“套娃”，独树一帜

焕新颜值是新E级人见人爱的开始。全新的设计语言让新E级终于不再“套娃”，独树一帜。前脸致敬经典的“花生灯”，以数字微镜投影技术投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎宾图案，搭配全新“璀璨星环格栅”，气势非凡。车尾“璀璨星芒”尾灯镶嵌4枚闪耀的三叉星徽，个性鲜明，极具辨识度。

同时，车身尺寸全面进化。其中，轴距3,094毫米，相比标轴版轴距增加133毫米，相比老E级增加15毫米；车长5,092毫米，相比标轴版车身增加143毫米，相比老E级增加14毫米。同级领先的60.76%轴长比，且侧面线条依然优雅大气，比例完美。

值得一提的是，新E级采用了源自迈巴赫的C柱三角窗设计，尊贵升级同时更具隐私实用性。

智能升级，保护隐私

智能升级，是新E级的一大亮点。

新车是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，其算力是目前主流的高通8155芯片的2倍，并支持5G通信技术和全域OTA升级，赋予新车前所未有的智能化体验。

新车还是首款搭载第3代MBUX智能人机交互系统的奔驰车型，提供爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐、喜马拉雅的娱乐内容生态，更有3年无限流量。同时拥有毫秒级响应的“读心语音助理”和更加智慧的全新“场景”功能。车辆可根据时间、日期、天气等不同触发条件，自动执行导航、娱乐等不同功能，AI人工智能更可学习用户习惯生成专属“场景”，带来“私人订制”般的个性化体验。

值得一提的是，在智能化快速推进的当下，新E级严守用户的数据安全，实现了“数据私有、模型共享”。既让客户享受AI相关的云端强大算力，又能全面守护客户的数据和隐私安全。它可以做到：你若关闭，TA不聆听；TA若聆听，必有提醒；你不同意，绝不上云；数据严脱敏，隐私有保证；语音千万条，安全第一条。让一切隐私，在源头就已得到守护。

中国专属，豪华升级

论豪华，“奔驰”俩字即是代名词，新E级自然轻松拿捏。只是相比老E级，新E级的豪华多了一份科技和智能。

内饰采用全新家族式设计风格，更炫酷的仪表屏配备裸眼3D功能，MBUX超级屏以14.4英寸中控屏与12.3英寸乘客屏双屏一体，带来细腻的视觉画面。其中，具有驾驶防干扰的前排乘客屏隐私功能，还可在0.8秒内降低50%亮度，在不影响乘客娱乐体验的同时，有效避免驾驶者分心，令主驾、副驾各有所乐。

不过最令人印象深刻的还是新E级的后排大沙发，这里也是新E级超10项中国专属配置的核心。打开车门，座椅后排连贯式环绕氛围灯、木饰门板、带氛围灯与木饰的后排延长中控台，提供视觉与触觉的双重享受。可放倒36度的后排电动可调节座椅进行了全面升级，座椅座垫进行了专属加长，还提供电动可调腿托。豪华型后排中央扶手宽大舒适，豪华型后排头枕触感柔软，车辆甚至配备了后排座椅颈部加热，为尊贵宾客驱散冬日寒凉。此外，还有后排“老板键”，独立后排空调控制等，尊贵乘坐体验再度提升。

动力升级，油耗降低

拥有高效动力，才能助力随心驾驭，这一点新E级依然出类拔萃。全系标配M254 2.0升直列四缸发动机+48V ISG智能电机系统，更强、更省、更顺、更静。其中，E 260 L车型最大功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛·米；E 300 L车型发动机最大功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛·米；ISG智能电机还可额外提供17千瓦和200牛·米动力支持。

得益于ISG智能电机的加持，E 260 L车型百公里油耗相较于上一代降低1.3升，E 300 L车型百公里油耗相较于上一代降低0.9升，燃油经济性进一步提升。

此外，在安全性方面，新E级依然表现卓越。新车采用全球统一开发策略的钢铝混合车身，采用航空级挤压成型铝和压铸铝，高强度钢使用比例超过77%，其中包含20%的超高强度钢。新车标配13个安全气囊，辅以首发的L2+导航辅助驾驶系统。

其中，Pre-Safe®预防性安全保护系统，在碰撞发生前可调直座椅靠背、收紧安全带、关闭天窗甚至将乘客推向远离车门的位置、发出粉红噪音保护耳膜，全方位守护全家出行安全。

汽湃观点：

76年传承，历经11代车型，奔驰E级将自己打造成梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型。全球共累计交付超过1,600万辆，是名副其实的“千万级”豪华座驾。

巧合的是，今年迎来奔驰E级国产20周年里程碑，时至今日已经有超过130万辆E级车驶出北京奔驰，是C级豪华轿车市场上当之无愧的领头羊。这是用户的选择，也是实力的象征，是奔驰E级一路走来最好的证明。如今，以智能豪华全面升级的新E级，依然是细分市场的标杆，依然是用户出行路上最值得托付的对象。