要配置还是品牌？吉利星越L、吉利博越L对比大众途观L
如果你手握20万元左右的购车预算，并且想要选购一款SUV车型作为你接下来几年的代步车辆，那么可以选择的产品确实有很多，但是如果你更加在乎空间，并且想要一款性价比足够高，并且还有足够强悍的机械素养的车型，那么可框定的范围则被逐渐缩小了，时间回到五年前，那时候市场中似乎只有合资产品可以选择，但是随着近几年自主品牌的崛起，越来越多想要购车的朋友将目光转移回了国产汽车。
吉利作为近几年国产车发展较为迅猛的企业，上市改款星越L及全新推出博越L两款车型，备受瞩目。而大众作为合资品牌自然也不甘示弱，在口碑和后期保值率方面也占尽了优势。接下来就让我们一起来看看吉利星越L、吉利博越L和大众途观L三者各自的特点吧！
外观对比
吉利星越L外观较老款有了很大变化，前脸采用直瀑式进气格栅，搭配格栅镀铬边框，更加凸显了在C位的吉利LOGO。三段式LED矩阵式大灯，下方导流槽采用横幅式的造型，搭配獠牙造型的镀铬饰条装饰，气场全开。
吉利星越L侧面采用贯穿平直式的腰线，沉稳干练，搭配银色车窗边框，以及车门底部上扬的筋线设计，搭配20英寸双色轮毂，使车侧更具动感。吉利星越L长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。
吉利星越L尾部后窗两侧撞色饰条与底部饰条，塑造了上窄下宽的视觉效果。尾灯采用时下比较流行的贯穿式尾灯，灯腔内做了熏黑处理，中部的贯通饰条没有使尾灯造型落于俗套。下包围处横幅式造型与前脸散热口造型呼应，丰富的线条也使车尾更有活力。
吉利博越L前脸采用大面积的倒梯形进气格栅，由中线呈V字形向两侧扩散，递进式横向隔断将格栅分割得更具层次感。多段式贯穿型LED灯组，眼角处向下转折，搭配导流槽形成纵式成利刃造型，犀利帅气。下侧散热口上窄下宽的菱格结构进一步将视觉中心锁定在车头中心。
吉利博越L车侧采用前低后高式腰线设计，撞色的车窗边框，搭配18/19/20英寸的轮毂，侧裙处折线走向的镶边，增强了车侧的力量感。吉利博越L长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm。
吉利博越L尾部灯组与前大灯呼应，贯穿式造型在两侧纵向延伸，熏黑的边框，车灯内阶梯式模块造型，凸显动感与活力。吉利博越L车尾采用隐藏式排气布局，但是模拟出了双边双出排气管结构造型。整个下包围略显厚重，没有使车尾显得过于浮躁。
大众途观L分为高配版和低配版两款车型，大众途观L低配版采用横幅式进气格栅，与开眼角LED大灯形成一体式结构，导流槽两侧采用C字形宽幅镀铬饰条装饰，饰条下边缘上扬使前脸更具动感。散热口的造型线与导流槽造型线连通设计，使车头看着更宽，展现出大众途观L作为经典车型的大气与稳重。大众途观L高配版导流槽饰条呈标准C字形结构，散热口造型采用镀铬饰条点缀，看上去更为精致优雅。
大众途观L车顶行李架全系标配，很好地修饰了顶部线条。大众途观L车侧采用柔和过渡型腰线，车门底部延伸至车尾饰条，更显大众途观L优雅从容。大众途观L 5座款长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm。大众途观L 7座款长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。
大众途观L车尾上半部分十分简约，LED大灯中间由直线连接。下半部分多种折线设计，很有立体感。饰条上装备贯通整个车尾的反光灯设计很有辨识度。经典的隐藏式排气管设计，镀铬饰条装饰出了双边双出排气管的造型（高配版则是双边四出的造型）。
内饰对比
进入吉利星越L车内，三联超级联屏科技感十足，12.3英寸仪表盘+12.3英寸中央屏幕+12.3英寸副驾屏幕，搭载吉利银河OS系统，内置高通骁龙8155车机芯片为系统运行保驾护航。支持车机OTA，百度车载导航地图，25.6英寸AR-HUD抬头显示，科技感十足。
中控台采用大面积软性材质包裹，填充扎实，手感柔软。皮质三幅式切边方向盘，游艇挡把，仿皮材质座椅，撞色的内饰颜色设计，搭配72色氛围灯，彰显年轻时尚的澎湃活力。
吉利博越L内饰采用悬浮式布局，10.25英寸仪表盘，实体按键被收纳进了13.2英寸竖式悬浮中央大屏中，搭载吉利银河OS Air车机系统，高通骁龙8155的车机芯片，支持整车OTA，4G车机网络，配备高德车载导航地图。
仿皮材质座椅，皮质双幅式方向盘，拼色外观，美观大气。中控台采用大面积钢琴烤漆材质装饰，搭配晶钻挡把，72色环绕式光幕，低调奢华。
大众途观L内饰较老款几乎没有改动，10.3英寸仪表盘+12英寸横置悬浮式中央屏幕（低配版为8英寸仪表盘+8英寸中央屏幕），支持CarPlay、CarLife及原厂互映车机互联，配备4G车机网络，WiFi热点功能。
真皮三幅多功能切边方向盘，仿皮材质座椅，中控台拼色镶边设计，空调出风口贯穿整个中控台面板，优雅从容。出风口下方机械式按键改为虚拟触感式按键，挡把区域按键依然是实体按键，实用性与美观性兼备。
动力配置
吉利星越L采用燃油动力供应系统，2.0T L4发动机，配备8 手自一体变速箱，最大马力可达238Ps，最大功率为175kW，最大扭矩为350N•m，WLTC综合油耗7.7L/100km。2.0T低功率发动机，最大功率为160kW（218马力），最大扭矩为325N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
吉利博越L配备了1.5T L3、1.5T L4和2.0T L4三种发动机。1.5T L3发动机采用油电混合动力供应系统，搭载3 混合动力专用变速箱，发动机最大马力可达150Ps，最大功率可达110kW，最大扭矩为225N•m；电动机最大马力可达136Ps，最大功率可达100kW，最大扭矩为320N•m。1.5T L4与2.0T L4采用纯燃油动力供应系统，7 湿式双离合变速箱。1.5T L4最大马力可达181Ps，最大功率可达133kW，最大扭矩为290N•m。2.0T L4最大马力可达218Ps，最大功率可达160kW，最大扭矩为325N•m。
大众途观L采用燃油动力系统，配备1.4T L4和2.0T L4发动机，搭载7 湿式双离合变速箱。1.4T L4最大马力可达150Ps，最大功率可达110kW，最大扭矩为250N•m。2.0T L4最大马力可达186Ps，最大功率可达137kW，最大扭矩为320N•m。
总结
吉利星越L和吉利博越L作为吉利主推的两款车型，可以看出吉利在他们身上下足了功夫，内饰外观都很能打。大众途观L依然是走老路子，没什么新玩意。
如果你喜欢强劲的动力，那我推荐你选择吉利星越L；如果你喜欢外表大气，科技感十足的内饰，那我推荐你选择吉利博越L；如果你喜欢经典中的经典，那我推荐你选择大众途观L。
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