广州车展重磅新车，全新宝马5系全球首发，看点足够吗？
广州车展作为今年的收官之展，各大车企都纷纷发力，发布自家的重磅车型。除了丰田第九代凯美瑞首发亮相外。豪华车标杆，全新宝马5系也迎来了全球首发。
由此可见，当今中国市场之重要。
回顾过往，宝马5系的发展史，其实就是宝马的辉煌史。
BMW 5系自1972年诞生以来，全球累计销量超过1,000万辆，一代代地传承、突破，被誉为全球最成功的中大型豪华行政座驾。
第一代5系，使用了当时最先进的计算机技术来进行乘员安全模拟计算；
第四代5系，是世界上第一款悬挂完全由铝合金轻金属制成的量产车；
第五代5系，是BMW首款搭载平视显示系统的车型；
而到了第八代，这一代5系，不仅有BMW 5系，还有创新纯电动BMW i5。
同样，宝马5系在中国的历史，也是足够丰富的，自2003年起到2023年，20年来不断引领豪华车市场发展，成为其所处时代的代表性车型。
至今已赢得超过200万中国客户的信任。现款5系更已成为大约110万中国客户的选择。
所以，这就解释了为什么广州车展新车众多，全新一代宝马5系展台依旧吸引众多媒体关注。
新车亮点颇多，为了方便大家快速了解，我归结为以下十点。
1、全新一代宝马5系是第八代产品，也是电气化革新更彻底的车型，因为还有源自同平台的宝马i5。
2、外观造型依旧是延续了家族化设计，基本就是一辆小7系造型，即使是换代车型也不会很激进，线条依旧硬朗。当然，标志性的双肾进气格栅也更大，这是宝马新车进化的规律。
3、尺寸方面，全新宝马5系燃油版长宽高5175/1900/1520毫米，轴距为3105毫米，数据与前代车型接近，仅存在毫米级数据的差异。此外，纯电动版i5长宽高及轴距数据也与燃油版保持一致。
4、内饰是大连屏设计，液晶仪表盘为12.3英寸，中控屏幕为14.9英寸，同时搭载上了全新的iDrive8.5系统，据闻是针对中国用户进行全新的设计，交互体验上更加贴近中国用户的喜好。
5、亮点是后排新增加的娱乐系统，尺寸是31英寸，清晰率达到8K水准，并支持32:9全景播放模式，还进一步引入了华为应用市场，让用户能自主增选应用程序、除了视频的播放之外，投屏玩游戏的功能同样得以“上车”。即使放置在一众中国品牌新能源里面这套娱乐系统依旧很能打。
6、智能驾驶部分，有一个领先的功能，就是全球首推的“视线确认自动变道”。在高速和封闭道路上60km/h—180km/h的时速范围内，通过对驾驶员眼神和头部动作追踪。当符合变道时，驾驶员看一眼后视镜即可以实现变道，在一定程度上已经达到了L3级别。
7、全新5系的最大亮点是同时带来燃油和纯电车型，动力系统全面电动化，配合长轴距和标准轴距车型的并行推出。
8、燃油版车型中，直列四缸涡轮增压发动机加持了48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛∙米。
9、纯电车型i5长轴距版的续航里程最大可超过700公里。此外，还首次引入M车型，i5 M60，在Sport Boost模式下，双电机输出扭矩将瞬间暴增到820牛·米，3.8秒即可完成零百加速。
10、电动化基建方面，宝马集团也正加快建设“BMW超级充电站”，大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。
写在最后
虽然进入电动化时代稍晚了一些，但对比竞争对手，可以看出宝马在应对新时代的响应速度还是够快的。
同时，燃油与纯电两条腿走路，既能让标杆车型继续标杆，又能让纯电车型开辟新的赛道，显然能走得更远。
再看回来新一代5系的产品实力，我认为它依旧有承担国内
持币待购的朋友们注意了，新车将于2024年1月底上市，并陆续交付。