不久前，问界推出M7改款车型，除增加配置，最狠的是价格大降了4万元，产品力一下子爆发。官方宣称其日均订单1500辆，大定超过5万辆。

新能源价格大战，问界出了王炸，谁来跟上？近日，极氪官方推出全系车型史上最大优惠：极氪X最高超5万，极氪001最高超8万，极氪009最高1.6万。而这也是极氪时隔两月再次加大优惠。显然，为达成年销量14万辆的目标，极氪拼了！

数据显示，10月第一周。极氪交付量高于蔚来和小鹏。而本次极氪优惠8万后，新势力格局将再起变化，这次压力给到了谁？

新能源市场要变天？

根据极氪发布了最新的限时购车福利，极氪001车型在限时至高优惠3.7万的基础上，还享有免费赠送充电桩、免费选装极静蓝外观配色、置换补贴等多重福利，综合优惠幅度至高可达8万元。

极氪001所在的20到30万区间电动轿车市场，是竞争最为激烈的细分市场。特斯拉Model 3、比亚迪海豚、小鹏P7强手云集。从产品力来看，极氪001无论是动力性能还是底盘素质都占明显优势。

优惠之后，极氪001起售价不到27万元，成为了一款比特斯拉Model 3更吸引的车型。加上其不俗的硬件实力，极氪001本次的价格风暴，将影响同级产品的市场走势。

在50万的价格区间，自主MVP缺少能和豪华品牌抗衡的产品，而极氪009的到来改变了格局。从销量上看，极氪009已在高端MPV站稳脚跟，月销量比埃尔法等车型还要高。

对于那些明星精英而言，极氪009出色的安全性能是最为吸引的，这款自主高端MPV也有潜力成为替代丰田埃尔法的家用终极车型。

最高优惠超5万元，这次极氪X的诚意，可以说是一步到位了。上市之初，极氪X就凭借超强的行业首发的5项配置、同级唯一的20项配置、100多项全系标配，让这款车型成为细分市场的佼佼者。

极氪X本次优惠力度之大，无异于一场及时雨，让极氪X在车市掀起热浪。而从价格上来，极氪X拥有能跻身热销车型的实力。

纵观极氪旗下三款在售车型，均是同级的精品，本次极氪全系大幅优惠，其力度和市场影响力比问界降价要来的更大更广。轿车、SUV、MPV等纯电市场均有不小的冲击，新能源市场要变天了。

占有率决定谁能留在牌桌

新能源价格大战，极氪汽车连续多次打出优惠“王炸”，底气来自哪里？

10月16日，在开启交付两周年之际，极氪汽车宣布累计交付量突破16万辆，成为最快达成16万辆交付量的国产纯电新势力品牌。

吉利汽车2023年中期财报数据显示，极氪上半年销量同比增长124%、连续5个月实现同比和环比的增长、营业收入增长141%，毛利率还增长至两位数水平。

有出色的销量成绩、利润率两位数，这就是极氪“加码”抢占市场用户的底气。

极氪在几年的发展中，把“用户为中心”的理念贯彻到底。譬如现在新能源车用户最为关心的“安全”问题，极氪更是用不惜成本的做法做到最好。

极氪009定价在49.9到50.8万的价格区间，很多人觉得贵。但说实话，100度电池的成本能算出来，智能驾驶的成本、底盘调校的成本、安全配置等等算出来的话，极氪009完全能给到用户100万级的体验感受。

本次优惠看出，极氪汽车的目的，是通过降价扩大目标用户范围。而通过前期用户积累的“高品质”口碑，也为极氪在新能源市场的“长跑”中保持“冲刺”，提升市占率。

经历市场的凛冬后，没有一家企业敢看轻用户的份量，“得民心者得天下”的法则在新能源市场同样适用。而极氪坚持用户为王的理念，让其在激烈的竞争中获得了更多用户，也提升了市场占有率，为未来新能源牌局之争占得先机。

N点评：极氪交付一直保持了先抑后扬的节奏，而从10月第一周蔚来和小鹏交付量都低于极氪的数据来看，“极蔚小理”格局即将变化。而极氪再次降价，持续在价格大战中占得先机，极氪“抢占更多的用户将获得未来主动权”的战略已经相当明晰。最高优惠8万元，极氪开启优惠后，新势力格局再起变化，对手们压力山大，消费者才是最幸福的那位。