“92加满，腿都吓软”，油价喜提六连涨！这下油车更不好卖了？

自从2022年开始，“油价”这两个字就成为了大家的敏感词，毕竟去年众多燃油车主都深受油价疯涨的危害，不仅一年涨价13次，最疯狂的时候92号汽油甚至迈入了9元大关，也让众人直呼开不起车了。尽管在近几个月来，油价已经不断下跌，但这下跌的速度完全赶不上油价上涨的速度。

按照国内成品油零售价格调整机制，9月20日24时，国内油价将迎来新的调整，随着国际油价逐渐走高，专业机构预测，9月18日国内第8个工作日，参考原油变化率为7.52%，预计汽柴油上调355元/吨，折算为0.27-0.30元/升，也就是说想要加满一箱50L的油箱，需要再多花13.5-15元。

事实上，此前国内油价已经迎来了“五连涨”，虽然9月6日油价调整搁浅，但是20号调整上涨之后，意味着油价已经连续“六连涨”了。要知道的是，95号汽油目前普遍价格在8.45-8.87元/升，如果按照当前幅度调整，诸如广东、广西、四川、云南等地的95号汽油价格或将突破9元/升。

众所周知，今年汽车市场的主旋律无疑是“降价”。从年初特斯拉打响第一炮开始，不少新能源车企就已经跟着降价，再到3月东风系车企开启史无前例的促销优惠，导致车市一片混战，仿佛不降价就难以生存一样。虽然从消费者的角度来讲，这是一件非常利好的事情，毕竟车子性价比更高了，可不断上涨的油价，又在无形之中劝退他们。

不得不承认，纵观近一年来国内油价的变化可以发现，用车成本确实大大增加，50L的油箱加满油直接多花了100多块，这对消费者来说无疑是增加了很大一笔开销，也不难怪网上流传着“92加满，吓到腿软；95加满，倾家荡产；98加满，三代还款”的段子了。更别提十一假期即将来临，但面对着疯涨的油价，谁还敢开燃油车出门？

而在油价的不断上涨之下，新能源汽车又更香了。因为从汽车市场的大环境来看，未来新能源汽车才是主流，这是不可改变的事实。要是在以前，不少人还能够用保值率低，电池续航短，质量不可靠，电池寿命短等问题来拒绝新能源汽车，但在越来越多的人使用了电动车后，才明白其优点是燃油车目前无法比拟的。

特别是对于年轻消费者而言，无论是从设计、智能、用车成本还是使用体验上来说，他们都明显更喜欢电动车带来的那种科技智能化与顺畅感，再加上电动车技术也在不断升级发展，开过一次就很难再换回油车，所以大家对其的接受度越来越高，而在高油价的背景之下，你说燃油车又拿什么去竞争呢？

说到底，如今时代是真的变了，以前大家还能用各种问题来拒绝新能源汽车，但这些年的发展中，新能源汽车的成长是有目共睹的。再加上新能源本身就有着天然的“政策优势”，免购置税，可上绿牌，充电非常便宜等等，而同样是购买一台20万的汽车，你买燃油车起码得再多花1、2万才能落地。更别提在后续的用车成本中，电动车怎么说都要比烧油烧汽的燃油车更便宜，特别是你家里还有私人充电桩，而且平时也都是市区通勤的话，一周下来真的花不了多少钱。

写在最后

总而言之，这几年在油价疯涨的背景之下，燃油车的生存确实会越来越困难。对于车企而言，这时候就更应该加快电气化的研究，毕竟局势已经不可逆转，光靠燃油车的降价是肯定走不长久的，只有拿出足够优秀的新能源产品，才会在未来的汽车市场中占据一席之地。

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