哭笑不得!这几天的特斯拉和他家车主，真有些看不懂了

最近这几天，有关特斯拉的新闻真是有些把人给看得哭笑不得。

先说大家最关心的改款Model 3吧。这款车可以说是让多少人翘首以盼，因为之前一直传闻，改款Model 3有望价格进一步降低，甚至真正提前实现传说中的“不到20万买特斯拉”。可是9月1日，作为改款车型的特斯拉 Model 3 焕新版正式发布，价格却是不降反升。新款售价为25.99-29.59万元，对比前款车型的起售价23.19万元，相当于是 上涨了2.8万元。

这让大家非常失望，因为不光是因为各种传闻，而且之前种种迹象，比如今年以来特斯拉一系列的降价，加上各种关于特斯拉成本控制方面的技术升级，这都让大家倾向于相信，这次改款Model 3很可能会使出用户尖叫，让同行哭死的价格杀手锏 。而希望越大失望越大，没想到却是换来涨价接近3万的现实。

正因为此，至于新款Model 3产品力本身到底有哪些变化升级，似乎大家都不怎么关心了。

实际新车新款Model 3升级还是很多的，也对得上2.8万的涨价幅度。首先是外观上更加犀利动感，还全新设计了两款轮毂造型，同时增加星空灰和烈焰红两款车身配色。内饰则是更加简洁，方向盘后侧的转向灯拨杆和怀挡拨杆都被取消了，转向灯操作将集成在方向盘上，换挡机构转移到了中控屏上。

豪华舒适等方面，新车增加了多色氛围灯， 15.4英寸的中控屏幕和新款Model S同款风格，音响系统有所升级，增加了扬声器数量，提供杜比全景声效果。另外，前排增加了非常实用的大的座椅通风。后排新增8英寸屏幕，乘客可以进行座椅加热、调节风量、播放音乐或视频等操作。

续航方面，后驱的焕新版CLTC续航可达606公里，四驱的长续航焕新版CLTC续航可达606公里，此外还有减震器据说也有优化。

另外新车采用了全新减震器，并对悬架的调校进行了优化，让减震性能大幅提升，被国人所诟病的又一个问题解决了，其具体表现如何还是挺值得期待一下的。

说完Model 3，再看它的大哥Model S/X却又降价了，还是大降价，其中Model X三电机全轮驱动版售价下调了足足22万元！你说说，这叫怎么回事啊，大家期待的车涨价，不怎么关心的车却是大降价，特斯拉这是来故意气我们的吗？还是他总是习惯这样的不按常理出牌？……

不过更让人哭笑不得的是，Model S/X部分老车主竟然为此发布维权声明。也不知维的哪门子权？人家特斯拉当初又没强买强卖，再说汽车产品降价早就是车圈常态。