吉利银河E8：让情怀“霸屏”，不如让与用户在一起“霸屏”

近期，一条“在一起”的视频成功吸引到了大家的关注。在这条主打“情怀”的宣传视频中，囊括了几乎中国主要汽车品牌的新能源代表车型，传达出携手奋进的“大格局”。但是振奋之余，不难发现片中也缺少了部分重量级品牌和新能源新势力品牌，似乎这个“大格局”打了一些折扣。

对于处在新发展阶段的中国车市而言，当前需要的恰恰不是一家独大垄断市场，而是真真正正的“在一起”，相互成就，共同耕耘，这才是真正的“大格局”。

也正因此，作为一个新能源领域的生力军品牌，吉利银河不搞“营销情怀”那一套，清晰地直面竞争现实，以用户为中心打造好产品、好服务，进而带动整个中国品牌心在一起，力在一起，以相互成就的心态，为用户营造中国品牌真正的大格局。

在吉利银河看来，情怀的价值必须要通过用户才能得以实现，因此品牌也确立了以产品为核心与用户在一起的理念。近期正式亮相的5米宽体纯电旗舰轿车吉利银河E8，正是这一理念的实践。

这辆新车最大的亮点之一就是全球最宽45英寸8K无界智慧“霸屏”。这块屏幕的技术难度之高，几个事实就能了解透彻，在此之前整个行业只能实现宽度890mm、35.5英寸以下车载大屏的量产。即便是奔驰等豪华品牌，也大多在概念车上出现过，进入量产阶段后均因技术和成本原因进行了“简配”，可以说整个车载大屏制造行业都认为开发45英寸车载大屏的风险太大，对量产更是缺乏信心。

吉利银河E8车上这块45英寸8K无界智慧霸屏的到来，是吉利汽车打破传统OEM合作方式和“不可能实现”的固有思想，统一全产业链路认知，联合京东方、创维等行业顶级供应商一起技术攻坚，全面帮扶供应链企业进行三四级研发设计与投入开发，行业现金投资超过1亿元，历经1年半，最终实现了45英寸8K一体化大屏的量产，实现从0到1的突破，其技术难度和意义等同于芯片从7纳米到5纳米升级。

此外，45英寸8K无界智慧霸屏背后，搭载的是全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片，可以说吉利银河E8集当前最新科技于一体，显露出“纯电时代中国旗舰”的出色品质和优势。

以点带面，我们不难从吉利银河的创新突破上看出这个品牌不忘情怀、更为用户的格局。对于吉利汽车来说，格局就是有世界眼光，要胸怀天下，不仅自身积极进取，同时也能包容竞争对手，能共同推动并引领行业和社会进步。在市场竞争日趋激烈，品牌差异不断缩小的当下，造车绝对不能只讲情怀，而应该以产品为核心与用户在一起。吉利银河从品牌建立时确立了“造每个人的智能精品车”的理念，希望持续为用户造智能精品好车，这是吉利汽车的全球化格局，也是中国汽车真正的大格局。

一花独放不是春，百花齐放春满园。消费者期待中国汽车品牌真正能够以大格局实现“在一起”，以更加包容、进取、互相成就的姿态，让用户能够体验到更优秀的产品与服务。期待吉利银河这种拒绝“营销”情怀，扎实为用户服务的态度，能够普及到更多的中国品牌，持续推动为用户营造中国品牌大格局。