终于平反了,
马自达史上最大“冤案”告结!
这一等就是26年,万万没有想到,
帮助马自达沉冤得雪的竟然是他!
![]()
大家都知道,马自达和梁家辉的渊源,
要追溯到1997年的电影《黑金》,
一句“你坐马自达,怪不得你塞车”,
将片中大佬气场演绎的淋漓尽致,
却不曾想给马自达的伤害不止亿点点!
![]()
谁承想,这场“恩怨”迎来了
Happy Ending,
梁家辉摇身一变成CX-50行也代言人,
并亲口破梗:
“我们坐的都是马自达,都是赛车,
你不坐马自达,怪不得你塞车!
![]()
一股我话讲完“谁赞成,谁反对”的态度,
将“世纪大和解”的效果直接拉满。
活动现场,梁家辉更是牵手,
长马销售分公司执行副总经理吴旭曦,
全开麦合唱粤语歌《朋友》。
最高兴的莫过于广大马自达车主了,
终于不用再因为聚会迟到,
而遭到朋友们“羞辱”了!
![]()
当真应了那句话,
“心药还需心药治,解铃还须系铃人”。
一品君必须得为这波营销策划点个赞,
马自达不仅展现了自己的胸襟和娱乐精神,
同时凭借26年前的一句老梗
让CX-50行也重新受到了关注,
一举多得,666!
![]()
如今车企找代言人也学会因时而异了,
从单纯追求代言明星的人气,
到尝试关联时下网络热点话题,
最好还是能拆分出上下集的那种!
![]()
就比如小鹏给G6找来了林志颖,
此处划重点,
林志颖去年才因为特斯拉车祸受重伤!
![]()
而小鹏G6是要硬刚Model Y,
公开叫板,我喜欢!
先不管上市后销量如何,
这波操作终是激起了话题流量的水花,
简直泰裤辣!
![]()
事实上,在一品君看来,
这正是如今车企品牌代言人策略,
从1.0向2.0进阶的表现,
1.0时期车企更看重代言人自身曝光度,
请到的通常都是当代的流量明星,
他们的影响力不言而喻,
甚至可以让一个品牌或产品,
直接触达一部分群体。
那么,牵手流量明星就代表胜利吗?
当然没那么简单,以过往的案例来看,
车企找代言人考的是眼光,更凭运气,
毕竟因此“翻车”的知名品牌不在少数。
![]()
曾经行业顶流吴亦凡,在东窗事发后,
保时捷差点被口水淹死,
最“杯具”的还属英菲迪尼和王力宏,
第一天双方在发布会上你侬我侬,
第二天后者被爆出惊天大瓜,
第三天这段“露水姻缘”便宣告分手了!
![]()
这让本就不富裕的英菲尼迪欲哭无泪,
雪上加霜了属于是。
代言人的选择和预期结果之间的关系,
更像是开盲盒!
与其花重金请“流量代言人”,
还担心万一选错了白忙活,
不如找一些比较资深、
成熟一点的明星。
![]()
一方面,他们翻车的概率较小,
另一方面,结合他们的生涯履历,
融入到品牌中,
可以制造热点话题,
引流的效果反而更容易把控。
![]()
写在最后:
通用汽车前总裁斯隆曾说:“企业要想赢得市场无外乎两点,要么成本领先,要么与众不同。”
品牌营销也是同样的道理,说一千道一万,归根结底,打铁还需自身硬。车企在“追星”的同时,产品质量仍是重中之重,只有真正能让用户认可的产品,才能实现最大程度的流量转化。