手握30万，不要首选BBA啦！这几款性价比狠狠在线。
相较于
雷克萨斯ES200
30万左右的进口车型买雷克萨斯ES是很不错的选择，级别够高了。虽说ES200动力一般，该车搭配的是2.0自吸+CVT变速箱，但是对于很大一部分不怎么追求动力的车主朋友来说家用代步是已经足够了，尤其是小女生开。
外观上是雷克萨斯ES给人最印象深刻的一面，相比同级别车型更能彰显傲气之感。纵向纺锤形中网格栅颇有设计品位，配合精致彰显豪华的镀铬框架，把雷克萨斯的东方优美展现的淋漓尽致。辅以两侧造型犀利的 LED大灯组，彰显科技底蕴的同时又富含极具张力的运动视觉。侧面上，上下两条硬朗优雅的线条增强力量感的同时又显得更有立体感，大溜背的设计带来强烈的运动气息。尾部上“X”字造型线条，颇有艺术底蕴，贯穿式的镀铬饰条把雷克萨斯尾部勾勒出强烈的层次感，配合优雅的小鸭尾设计，尽显运动气息。
内饰上采用环抱式驾驶座舱布局，整体营造出宽、质、豪、稳的高级感，层次分明的中控台采用大面积皮质材料覆盖，辅以镀铬饰条点缀，还有经典石英钟表。12.3英寸悬浮式液晶显示屏画质精美细腻，反应灵敏，三幅式方向盘握感饱满舒适，布局合理的功能区围绕驾驶员方便操作设定，充分展现了以实用性为主的设计理念。
福特电马
先来看看它的外观，它的前脸和野马倒是有些相似，但是它那封闭式的设计，却又给纯电动车抹上了一丝科技感的色彩。而车身造型在动感的线条勾勒下，有一种看似臃肿，但实际非常精致的那种感觉，可以说在细节上的设计，它把野马跑车的精髓发展得十分到位。福特电马的外观设计，看起来肌肉感满满，轮毂的设计也很特别，入门款为18英寸，中配两款为19英寸，顶配达到了20英寸。车侧的设计采用了溜背式设计，前后翼子板也为隆起造型，突出美式肌肉感的感觉。
福特电马提供四个版本，两驱版本采用单电机配置，价格分别是25.99万和28.89万;四驱版本采用双电机配置，价格分别是34.99万和36.99万。
福特电马车型的长宽高分别为4730/1886/1621mm，轴距2984mm。从数据方面来看，福特电马在产品中尺寸不算大，不过车的前悬和后悬较为短小，比较注重车内空间表现。此外鲨鱼鼻前脸利用一条弧线营造出车头向下探的趋势，从而达到视觉方面的俯冲效果。
在内饰方面，福特电马的中控搭载10英寸的液晶仪表和15.5英寸的悬浮式中控大屏，内置新一代SNYC+智联系统，支持GPS导航、语音助手、车联网、手机APP远程控制等功能。座椅采用皮质材料包裹，而且填充的非常柔软，坐在上面就像坐在大沙发一样舒适。
总的来说，福特电马是一款集合运动性能、豪华舒适和智能科技干一身的传奇电跑SUV。
凯迪拉克XT5
新车最直观的变化就是采用了全新的盾形的外观设计语言，总体而言，新一代凯迪拉克XT5的车头部分变得更加硬朗，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。两侧新颖的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。
车身侧面来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。另外，再配上18寸的双五辐，让其运动气息更加强烈了，还有它的 T型尾灯也更加有个性。
一进入整车内饰，内饰细节非常有层次感，用料也是十分的优良。配置是凯迪拉克XT5的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，还带有换挡拨片，使得这辆车很有驾驶乐趣。8.0英寸的中控屏幕虽然画面设计比较简洁，但功能齐全。前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试到最舒适的空间氛围。前座椅包围性相对也很好，能够把家人牢牢抓住。
在空间方面，凯迪拉克XT5的长宽高分别为4813x1903x1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在1位。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350N·m。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在26位。简而言之，凯迪拉克的性价比一直都是在线的！