【文:欧阳】只要你变得强大,别人就会研究你。曾几何时,国内拆解外来汽车品牌车型,是我们汽车工业发展的重要步骤,逆向工程一直是工业发展的捷径。
如今,中国汽车强大了,国外汽车强国也开始拆解咱的自主品牌车型。之前,有一位日本教授就拆解了一台宏光MINIEV,并惊呼:这个价格日本造不出来…
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近日,据闻日本规模最大的出版社拆解了一辆比亚迪海豹,而且厉害的是,该单位把拆解海豹的全程用文字、图片、视频、书籍等媒介对外公开发售。从官方网站可以看到,书籍价格高达220万日元,约合人民币11.2万元。
该出版社拆解车辆相当的彻底,除座椅、车架、电子设备等拆解外,还将电池、电机也分解一一记录,手法是相当的“专业”。
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有人会问,为何一本书会卖这么贵?其实这个220万日元的费用,是包含多个服务套餐的,不仅仅是书籍。其中,拆解的单书籍价格为88万日元,约合人民币4.5万元,在线服务+书籍的价格为132万日元,约合人民币6.74万元。两本售价共220万日元,约合人民币11.2万元。
去年7月,比亚迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式会社)在东京召开品牌发布会,宣布正式进入日本乘用车市场,并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。值得注意的是,比亚迪三款车型在日本地区的定价,比国内价格要高很多。
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据悉,日经BP社并不是第一次拆解新能源汽车了,此前也拆解过特斯拉Model 3、大众ID.3等车型,但这一次应该是首次拆解中国品牌的电动车。这也从另一个侧面反映,中国电动车实力确实不俗,能让别人详细了解,证明中国汽车已经威胁到日本汽车的地位。