近日,我们从相关渠道获取了一组坦克400到店实车图。结合上海车展坦克官方透露,新车将提供2.0T版本和Hi4-T插电混动版本两种。据了解,坦克400起步价很可能在30万以内,不过具体以上市为准。
不同于坦克300和坦克500,坦克400外观采用了“机甲风”造型,外观线条勾勒出轮廓分明的肌肉感,搭配深灰色涂装显得颇具一副沉稳而有力的形象。细节方面,坦克400中网下方隆起轮廓一直延续至后翼子板处,同时翼子板带有铆钉装饰,搭配行李架、裸露在外外挂式备胎等,凸显了其注重硬汉形象的营造。
车尾采用了侧开式尾门,同时,后备厢地板下部设计有隐藏式分区储物槽提升了实用性。
根据坦克系列的等级,坦克400整体尺寸处于坦克300和坦克400之间,但实车效果没有账面数据来得显大。
此前上海车展出展的Hi4-T显示,内饰采用双色搭配,配备16.2英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘和抬头显示系统。此外,实拍车型还配备有前排座椅加热、前排手机无线充电板、低速四驱和坦克掉头等配置。
Hi4-T外观基本保持一致,尾部增加了PHEV身份标识
动力方面,坦克400燃油版2.0T车型,搭载了型号为E20NA的2.0T汽油发动机,最大功率185千瓦,相比在售同排量的坦克300提升18千瓦。而Hi4-T插混车型动力系统暂未曝光,预计会共享坦克500的插混系统,参考坦克500 Hi4-T车型,搭载了由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率为300千瓦,综合扭矩为750牛·米。
坦克矩阵不断扩大满足了不同细分化群体的个性需求,但有利也有弊,过细的布局会弱化了明星车型的光环,同时过快产品更新使其看起来更像是款“网红产品”,对长期品牌文化打造不利。对于坦克400的到来,大家认为它会如同坦克300一样成为爆款级产品吗?欢迎评论区留下高见。