今天我们介绍一位江门车友,他的名字叫李贵华,人称“华哥”,是国内很有名气的汽车达人,《玩车指南》也与华哥相识多年。“华哥”是一名汽车迷,也是一名电影迷。自2006年以来,他先后了收藏了30辆出自电影银幕的经典老车。六款亮相车展的经典老车,只是华哥收藏中的冰山一角。
华哥在谈到未来的规划时说
他自己心中有一个收藏清单
大概有50辆经典老车
华哥收藏跑车众多
你能认识几款车型?
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13年来的坚持,让李贵华的收藏越来越丰富,在国内汽车收藏界的圈子已经是少有名气。近年来,他不时会收到政府部门、汽车厂家或者影视明星的邀请,去协助开展汽车类活动或拍摄MV。
△吴亦凡拍摄mv所用到的跑车
其中,最让他印象深刻的一次,莫过于协助当红流量小生吴亦凡拍摄其新专辑首支中文单曲《天地》的MV。在这部时长近4分钟的音乐MV中,记者可以不时看到吴亦凡驾驶跑车,以及与众多跑车同框的画面。华哥告诉记者,MV中的这些跑车,都是由自己提供的。
“那是去年5月份的时候,我接到一名圈内人士的电话,说吴亦凡准备拍摄新单曲的MV,他指定了几款经典跑车配合拍摄,而这几款跑车全国內只有我全部拥有,所以就找到了我。”李贵华表示,这部MV的拍摄地点是杭州,自己当时带了5款跑车前往配合拍摄。“在MV当中,有几个镜头是我驾车载着吴亦凡拍摄的,当时觉得还蛮新鲜。”李贵华说。
不过,最让华哥印象深刻的是,自己除了配合拍摄,还与吴亦凡交流了玩车的心得,当时一聊就是三四个小时。“吴亦凡也是一个车迷,他在加拿大收藏了好多款经典跑车。我们在拍摄间隙,交流了很多收藏、玩车的心得,聊得很开心,也收获良多,没想到这位年轻的小伙子也那么喜欢上世纪90年代的经典车型。”华哥表示,自己通过参加各种与汽车相关的活动,也认识了许多朋友,大家相互交流,共同进步。
谈到未来的规划,华哥表示,他自己心中有一个收藏清单,大概有50辆经典老车。“目前已经收集了30辆,接下来会继续努力,争取把清单中的车型收集完毕。对我而言,这些车型不仅仅是代步工具,更是自己生活的一部分,精神上的一种寄托。”华哥表示,现在他的孩子虽然还小,但也喜欢汽车,希望把这种对汽车的爱好和追求继续传承下去。
跑车、轿车、巴士,双门的、四门的……早在春季车展开展之前,记者就曾探访过华哥家中的车库。记者在现场看到,各式各样的经典老车摆放了一地,从门前的空地、走廊一直延伸到家中的车库,少说也有二十多辆,但这还不是华哥收藏的全部。“还有几辆正在办入境手续,没那么快到江门。”华哥说。
△保时捷911
李贵华表示,自己从小就对汽车着迷,而这种着迷的缘起,是因为自己两个曾当过汽车维修人员的舅舅。“小时候,我经常跟在他们屁股后面,看舅舅修车。我学会了观察每一辆车的小零件、发动机,慢慢发现,原来汽车的构造是如此的奇妙。渐渐地,我迷上了汽车。后来,我还一度做了汽车维修这一行。”
2006年,李贵华购买了自己人生中第一辆经典车——上世纪90年代生产的保时捷911,自此以后一发不可收拾,汽车越买越多,车库也变得越来越拥挤。
除了亲人外,华哥对经典老车的追求,还受到多部赛车电影的影响。“长大后,很喜欢看各种与汽车有关的电影,包括《头文字D》、《湾岸》、《速度与激情》等。这些电影经常出现一些上世纪90年代的经典老车,看时特别激动。非常羡慕电影中的主角们,能够与它们一起驰骋。从那时候起,我就有一个梦想——拥有更多的经典老车。”
华哥告诉记者,2005年在国内上映的《头文字D》,是自己最喜欢的赛车电影,自己收藏的电影名车中,有一半以上都在《头文字D》中出现过。“其中也包括大名鼎鼎的AE86,《头文字D》男一号藤原拓海的座驾,目前正在香港办入境手续。”
灰色的是GT-R32,白色是马自达RX-7
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华哥收藏的每一辆经典老车,在国内都可以说是非常罕见,同款车型多的不超过20辆,少的只有3到4辆。“这些车型都是上世纪90年代生产的经典款,收藏价值非常高,不是有钱就可以买到的,还得看当年的买家愿不愿意卖,所以每一辆车都是来之不易。”
在华哥的车库中,有一辆红色的本田跑车非常抢眼,这款性能出众的经典老车是华哥最得意的收藏之一。他告诉记者,自己为了买到这辆跑车,从一开始跟车主沟通,到最后买到手,足足等了两年。“这辆车的原车主也是一个爱车之人,非常喜欢这辆车,但我也没有放弃,一直和他保持联络,反复沟通。我相信,有坚持才会有回报;有耐心,才能有所收获。”华哥表示。
直到2009年的时候,原车主着急用钱,就想把这辆车转卖出去。“当我获悉这个消息后,一下子清空了自己的全部积蓄,把这辆车子买回家。那会,我已经有了自己的公司,平时要给员工发工资,所以很多朋友都觉得我太疯狂了,但我其实很冷静,那就是我想要的车,错过了会后悔莫及。”
△这辆本田经典跑车NSX,李贵华足足等了两年。
除了购买不易,要维持这30辆车的原貌和性能,更是需要花费心思。据李贵华透露,这些车型的车龄普遍较老,有20多年,许多车子刚买回来的时候,车况就比较差,需要重新维修,更换零配件更是家常便饭。
“老车的零配件非常难找,一是年代比较久远,二是全进口,所以光是找到合适的零配件就花费了很多的时间。不少喜欢收藏的车迷,一看到车子车况差,就不想要了,但我不一样,我非常享受修车的过程,感觉那是重新赋予了它们生命,自己也可以更加了解它们,所以多苦多累我都不怕。”华哥说。
来源:文/图 江门日报记者 陆沿任
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