2023上海车展：荣威新能源转型，3年或推8款新车

第20届上海国际车展在国家会展中心（上海）拉开帷幕。上汽荣威宣布将依靠“全新一代星云纯电动系统平台”、“全新一代DMH双电机混合技术”和“全新一代魔方电池系统”三大技术支柱，在纯电和混动领域大力发展，推动新能源转型。2023年下半年，全新一代中高级电动汽车将上市，开启荣威新能源发展新篇章。在未来三年，上汽荣威计划基于全新一代平台推出8款新能源车型。另外，上汽荣威还展示了众多现有主力车型于3号展馆，全面展示其产品在行驶、驾驶、静音和安全等方面的卓越表现。

随着汽车产业进入新时代，上汽荣威积极拥抱电动化、智能化和低碳化的趋势，全面发力纯电和混动领域，以迅猛的步伐走在新能源的前沿。荣威品牌的首款全新中高级电动轿车将于2023年下半年上市，采用全新架构和电池技术。未来三年，上汽荣威将推出8款新能源车型，全面覆盖从纯电到混动、从紧凑级到中高级车型、从轿车、SUV到MPV的所有品类，为用户带来全场景无忧、更加安全和智能的出行体验。

密集的新能源产品攻势离不开三大全新技术底座的强有力支撑，它们分别是“全新一代星云平台”、“全新一代DMH双电机混动技术”和“全新一代魔方电池系统”。作为行业领先技术的集大成者，全新一代星云平台遵循“高度模块化、可扩展、可升级”的开发理念，具备超薄纯平电池模块、长轴距和主后驱的三大专属特点。该平台具有高度灵活的技术延展性，可实现电池系统从44kWh到150kWh的超宽能量矩阵，驱动系统从150kW到600kW的超宽功率范围。同时，该平台通过“全面立体、软硬结合”的超级安全、 “千人千面、贴心灵动”的超级智能和“舒适静谧、灵敏自如”的超级性能三位一体的能力，为用户提供更为出色的使用体验。

为了满足用户对电动汽车产品需求不断增长的要求，上汽荣威今年推出了全新一代DMH双电机混动技术。该技术具备超长续航、超低油耗和超级安静等三大核心优势。搭载这一全新混动技术的车型，综合续航里程可超过1400公里，让用户不再担心里程问题。全新一代DMH双电机混动技术还配备了最新的混动专用发动机，其热效率超过43%，并且最优综合效率转速区间更加宽泛，实现全速域、全场景的智能高效驱动。此外，发动机与沉浸式油冷电机采用同轴结构设计，其NVH性能相比采用平行轴设计的同类产品提升10%以上，可为用户带来更加舒适静谧的驾乘体验。

作为行业领先的动力储能解决方案，全新一代魔方电池系统支持多种电化学体系，包括磷酸铁锂、三元锂等。该系统采用高效安全的CTP技术和创新的LBS躺式电芯布局，同时采用零燃技术和五重防护机制，为用户提供坚固的安全防线。全新一代魔方电池系统还兼容领先的补能技术，可支持800V快速充电，充电5分钟即可增加200公里的续航里程，并支持最快仅需2分30秒的极速换电。

在本届上海国际车展上，上汽荣威携多款在售主力车型集结亮相，包括全新荣威RX5/超混eRX5、荣威iMAX8 EV/2023款荣威iMAX 8、全新荣威RX9等，展示了品牌越级品质和更多元化的购车选择，为用户提供更高品质的出行体验。 从创新地回应用户“我想看星星”的需求，到荣威RX5诞生以来，历经三代进化并获得了超过百万车主的信赖。全新荣威RX5延承经典，再造典范，以持续进阶的情感律动设计、同级首创的情感交互智舱、超越同级车型的内饰品质等核心优势，为用户提供不断刷新的出行体验。此外，全新荣威超混eRX5完美融合了高性能与低油耗的特点，零百加速仅需6.9秒，WLTC百公里综合油耗低至3.3L。

荣威iMAX8 EV/2023款荣威iMAX 8凭借其静谧宽适、豪华舒适的内舱空间、贴心人性化的设计，以及五星级的安全品质等核心特点，为用户带来了“头等舱”级别的尊享出行体验，赢得了广泛好评。值得一提的是，荣威iMAX 8 EV拥有高达570km的超长续航里程，30分钟充电可快速达到80%电量，充分展现了其扎实可靠的三电实力，满足了用户各种场景的纯电动出行需求。

全新荣威RX9是一款“中大型豪华6座SUV”，标配四个独立航空级座椅，具备140°座椅大躺、通风功能以及石墨烯远红外腰椎舒压功能，为用户提供了极致的舒适体验。同时，搭载47英寸环幕贯通屏和高通骁龙8155旗舰芯片，实现了电动车同等水平的智能内舱，为用户带来了品质越级的出行体验。

未来，上汽荣威将以用户需求和出行场景为中心，立足于品质，全面投入新能源领域。通过深入洞察用户需求，真正满足用户需求，从而在用户心中树立起从喜欢到信任、再到欣赏的价值共鸣，为用户提供最佳的出行体验。