近日，腾势官方公布了旗下全新 SUV 腾势 N8官图。新车是腾势X的继任车型，定位中大型 SUV，提供 5/6/7 座车型可选，并将提供插电混动(DM-p)和纯电动(EV)两种动力。据悉，腾势N8预计将在年内发布和上市。
外观方面，腾势N8前脸采用了与N7一样的荆棘状日行灯设计，两侧的大灯造型同样犀利，配合空气导流槽和运动化的包围，整体的视觉辨识度相当高。腾势N8提供了带进气格栅和封闭式两种前脸，分别对应插电混动以及纯电动两种不同动力。
插电混动版本
EV版本
车身侧面，腾势N8整体流线形态明显，腰线设计更显时尚动感。相较于奔驰主导设计的腾势X，腾势N8的车身比例更加协调，尺寸也有所提升。另外，悬浮式车顶和车尾处的小鸭尾翼，都进一步增强了新车的运动感。
轮毂方面，新车配备21寸的双色旋风式造型轮毂，通过缝隙隐约看到前轮搭载了布雷博的制动卡钳，与之搭配的是米其林的PS4轮胎，尺寸为265/45 R21。
值得注意的是，腾势N8在后角窗部位加入了腾势的LOGO标识，更加强调其品牌的身份。
尾部方面，整体圆润饱满，贯穿式的尾灯设计延续了腾势品牌的家族风格，并与前脸相呼应。两侧的空气导流槽和银色的下护板，营造出不错的运动感且略有进攻性。
内饰方面，目前腾势官方暂未公布。不过参考腾势N7的造型，预计同样会延续腾势D9的设计风格，依然主打质感和豪华。
腾势N7
腾势D9
新车定位为中大型SUV，座椅布局将会提供5、6、7三种。车身尺寸目前尚未公布，但相比腾势N7肯定是更大的。作为参考，腾势N7的车身尺寸为4860*1935*1602mm，轴距为2940mm。
动力信息方面，腾势N8将提供纯电版（EV）和混动版（DM）两种动力总成，具体的动力参数有待进一步公布。不过从混动版腾势N8的车尾标识来看，其搭载了DM-p四驱混动系统。参考比亚迪唐 DM-p 的动力系统，采用1.5T骁云插混发动机以及EHS电混系统,最大功率达到452kW，零百加速在4秒级。
据透露的消息，纯电版车型可支持最高190kW的直流快充；混动版车型可支持最高90kW的直流快充。
智能驾驶硬件方面，从官图可见，腾势N8在前脸格栅的下方配备了一颗毫米波雷达，而在前风挡玻璃的后边，疑似配备了一个单目的摄像头，至少拥有L2级以上的辅助驾驶系统，不知道后续还会不会推出更高阶的版本。
根据官方此前公布的消息，腾势将以D、E、N、Z、A五个字母打造5大系列多款车型，其中D为MPV系列，N为SUV系列。其中，定位大五座SUV的N7，与定位中大型SUV 的N8都将于2023年内推出。此外，腾势还将打造轿车和轿跑车系列，将逐步完善产品线。
有网友猜测，腾势N8是在比亚迪唐基础上打造的。不过，从发布的外观官图来看，腾势N8无论是在设计质感，还是在智能化配置上，都要比唐更加“高级”。
从近年来的发展态势也能看出，比亚迪不断向腾势倾斜资源，但如何打造出高端化和差异化的品牌，仍是腾势需要面临的一大课题。新车预计在年内完成上市，届时会带来什么样的惊喜呢？值得期待！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对这款腾势N8的看法。