近日,马自达透露,它正在考虑重返著名的勒芒24小时耐力赛。
上周,马自达北美地区的首席执行长Masahiro Moro在Sebring的12小时试驾活动中证实,马自达确实在考虑前往勒芒,但尚未做出明确决定。Masahiro Moro说他们暂时还没有一个可以给大家分享的计划,并表示一直在与ACO(法国西部汽车俱乐部)保持联系,在私底下也经常跟Pierre Fillon和Jean Todt讨论这个问题,并称参与其中很重要。
如果马自达真的回归勒芒的24小时制,那么只有在国际汽车运动协会的WeatherTech SportsCar锦标赛和世界耐力锦标赛(WEC)对其目前代托纳(Daytona)原型国际赛车——马自达RT24-P的规则相同的情况下,马自达才有可能回归勒芒制。
编辑点评:
在1991年6月23日,马自达在勒芒24小时耐力赛当中,凭借着搭载转子发动机的马自达787B赛车,以足足领先两圈的巨大优势取得了冠军。随后在第二年由于修改了赛事规则,而马自达787B也因为不符合该规则而失去了参赛资格。如今马自达或许又将重返勒芒,听到这个消息,其它选手估计已经瑟瑟发抖了吧。