比亚迪新豪华SUV四月首发，背靠英伟达，颜值一点也不比亚迪

知嘹汽车/张轩墨

国内消费者对SUV可谓情有独钟，不仅上班通勤要开，出去游玩同样爱不释手，这样旺盛的需求使得我国SUV细分市场变得尤为庞大，各种豪华品牌纷纷逐鹿，低端的、中端的、高端的抢破头也要冲上去，作为国内新能源巨头的比亚迪自然也坐不住，近日在旗下高端品牌腾势下再次打出一张“新牌”——腾势N7。新车主要基于概念车INCEPTION打造，采用超跑式流线外观，将于4月正式首发亮相。具体颜值，让我们一睹为快。

美学与科技的结合，运动与力量感并存

腾势N7的前脸设计可谓十分吸睛，年轻感十足，高度还原了腾势INCETPITON概念车的各种元素。倒梯形的全封闭式格栅彰显了新能源车型的独特身份，并且可以有效降低风阻系数，搭配上狭长犀利的LED大灯组和宽大的进气口，让整体造型非常具有动感，辨识度十足。值得一提的是，腾势N7的灯光技术以及灯光设计采用了比亚迪高端品牌跑车仰望U9的同款技术，豪华感尤为充裕。

来到车身侧面，腾势N7突破了传统设计的限制，将纯电平台的优势发挥的淋漓尽致。新车整体呈现长轴距短后悬的低趴造型，从前挡风玻璃到车尾，完全没有普通SUV臃肿方正的感觉，整车舒展优雅，溜背式的语言配合上大尺寸后扰流板，给车子营造运动感的同时又带来了力量感的视觉冲击。这样的设计理念让腾势N7面对不同需求的消费者时可以更自如。

车尾部分，腾势N7最显眼的还要属贯穿式尾灯，虽然公布的图片不多，但我们可以看到U9同款的车灯内部细节非常丰富，下方还贴心的设计了2个大尺寸C型导流槽装饰，隐隐透出的科技感让视觉效果也足够精神。作为一款猎装风格的车，腾势N7外观整体看下来很难挑出毛病，有几分保时捷Panamera的味道。

具体到数据方面，新车车长预计在4.8-4.9m左右，轴距应该在2.9m左右，和保时捷Macan、阿斯顿·马丁DBX这类百万级猎装SUV比起来不相上下。

英伟达算力加持，科技氛围满满

目前官方尚未公布腾势N7的具体配置，但通过比亚迪旗下高端SUV的配置结合INCEPTION概念车，我们不难推测车内氛围灯、一体式座椅、多功能皮质方向盘、手机无线充电、双水杯槽、实体功能按键和隐藏式空调出风口等基础配置都将不会缺席，至于车机系统应该还是腾势Link超智能交互系统。

当然，除了内在的布局外，腾势N7最吸引人的点还是它极佳的智能化配置。与市场上普遍流行的新能源车型不同的是，腾势N7将激光雷达安装到了车辆左右两侧大灯下侧，对外界的感知更加灵敏。据了解，腾势N7整车共有12个摄像头，前视有3颗摄像头+1颗环视摄像头，车的两侧每边各有3颗摄像头，车的后方有1颗后视摄像头+1颗环视摄像头，都是基于英伟达Hyperion 8计算平台打造的，具备着尤为强大的算力。论配置、论速度，腾势N7都堪称比亚迪旗下的一绝。

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