日前,双龙发布了Torres EVX首批官图,新车将在3月30日开幕的首尔车展上首发亮相。作为双龙Torres的纯电版本,EVX针对前脸进行了重新设计,取消了七孔中网和LED头灯,取而代之的是点阵式贯穿的六点式灯带和日行灯带,远近光灯组放在了前杠两侧,X字形的设计也比燃油版更显动感,但少了几分野性和硬朗。
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除此之外,目测侧面造型变化不大,主要针对轮圈样式进行了低风阻处理,还可以看到前翼子板上的充电接口。以及撞色处理的悬浮式C柱。至于内饰,外媒表示双龙的设计有几分宝马的味道,例如曲面双联屏,空调出风口上方的扁平出风口,家居风格的贯穿式木纹饰板,都能感受到更加精致简洁的电动化气质。
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动力方面,目前官方尚未公布具体参数。参考唯一在售的双龙电动车——柯兰多e-Motion,搭载140kW前置电机和55.3kWh电池组,WLTP纯电续航340km。考虑到Torres更大的尺寸,大电池+双电机的搭配或许更符合其定位。作为韩国KG集团旗下的汽车品牌,双龙或许会将Torres EVX视作自己更名为KG Mobility的契机,从而让人忘却双龙过去的曲折历史。