日前,我们从工信部获得了新款问界M5的申报信息。别看这车在外观上变化甚少,但对智驾层面上的进化,将大大提升问界车型在华为汽车生态下的地位,补足被博世黑箱L2方案掣肘的短板。
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简单来说,你能在外观上看到的变化,除了换装M5 EV同款双透镜大灯之外,也就车顶额头上的激光雷达,以及两侧前翼子板上的金属装饰摄像头能辨别新老款了。不过可以确定的是,饱受老车主吐槽的增程版内饰,有望换装纯电版的双机位无线充电以及开放式双杯架。
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据悉,新款问界M5除了增加多个ADAS高清摄像头和激光雷达,计算单元也会更换为华为自研的MDC,相比现款采用的博世L2方案,辅助驾驶能力将得到显著提升。不过据外界推测,问界M5所采用的并非是三个自研激光雷达的HI自动驾驶方案,或许在定价上比阿维塔和极狐更有竞争力。
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尺寸方面,新款问界M5长宽高为4770/1930/1625mm,轴距2880mm,提供19/20英寸轮圈可选。动力依旧是增程式全时电驱,搭载112kW的1.5T四缸增程器,前置电机峰值功率165kW,后置电机峰值功率200kW,极速200km/h(后驱)和210km/h(四驱),WLTC综合油耗0.53L/100km。