20万内拥有性能轿跑，名爵MG7到店实拍，2.0T+9AT爱了吗？

汽车市场每年上市的新车不计其数，因此一款新车如果不够个性出众，那么很容易就会被市场所遗忘，深知这一道理的汽车品牌自然也是不遗余力，而近期即将上市的名爵MG7，无疑是一款颇有“野心”的新车。

这是一款拥有溜背轿跑风格的中型车，搭载着2.0T+9AT的强劲动力配置，从此前一系列试驾反馈来看，MG7的操控表现与其轿跑风格非常相称，属于一款有颜值也有实力的性能轿跑。而近期，我们于名爵经销商处拍摄到了MG7，感兴趣的朋友不妨来了解一下。

外观方面，MG7的造型风格优雅且高级，其中前脸有着明显的下压设计，中央为醒目的MG黑标，两侧则是别致的前大灯组。而格栅的造型更加扁平化，位置上相比常规设计更显下沉，格栅两侧还有着用于空气导流的开口设计。

车身侧面更能展现MG7的美感，呈现出优雅且动感的轿跑姿态，车顶线条向着尾部下滑，营造出明显的溜背线条，而腰线的搭配组合为侧面增添了更多力量感。车身尺寸方面，MG7的长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，在定位上属于中型车。

实拍车型的轮胎规格为245/40 R19，采用米其林e·PRIMACY轮胎，有助于优化静音表现和舒适性，红色卡钳与熏黑轮圈的组合相当高级。

而MG7的尾部造型同样拥有不少亮点，包括电动后扰流板、贯穿式尾灯、双边共四出排气等元素，充分展现MG7的高级属性，也在视觉观感上刺激着驾驶者对于性能操控的期待。

在车身细节上，还能够看到“Trophy+”的黑色标识，打开无框车门更能感受到满满的高级感。通过外观就能够看出，MG7在造型方面花了不少心思，既注重营造优雅姿态，也同样重视强化高级档次，一步到位满足消费者对于轿跑和B级车的双重期待。

外观配色上，MG7提供5种配色可选，分别为翡冷翠、墨玉黑、山茶红、雾凇灰、釉瓷白，实拍版本即为翡冷翠配色，对于不喜欢黑色但希望低调的消费者而言，这一配色无疑最为合适，视觉效果上高级优雅，配合上MG7的外观造型，给人一种深不可测的感觉。

内饰方面，实拍车型采用黑色与孔雀绿的搭配，这种配色在视觉效果上比较典雅复古，独特的色调为内饰营造了更多高级质感，再加上大面积的软包材质，无论视觉或是触感都更显高级。

而中控台的最大亮点无疑就是时下流行的双联大屏，涵盖全液晶仪表与中控大屏，屏幕尺寸达到33英寸，这在同级别中都是比较夸张的尺寸，能够带来更加前卫的智能体验，也能为出行增添更多趣味性。值得一提的是，MG7搭载的车机系统将配备高通骁龙8155芯片，这也意味着系统的处理能力和响应速度将更加高效，相信智能体验会更上一层楼。

多功能方向盘采用上下平底式设计，打孔真皮材质包覆的手感细腻高级，而在方向盘上还有一个“X-MODE”按键，按下即可开启竞速模式，驾驶者可以自定义调节底盘、排气等，从而去享受更符合个人喜好的驾驶状态。

实拍车型还配备了BOSE音响系统，集成多达14个扬声器，能够带来真正的环绕式音效，这对于音乐发烧友一定是不可错过的。

此外，车内还有不少令人眼前一亮的设计细节，比如多边形设计的启动按键，按下的瞬间能够为出行带来一种仪式感，而且位置非常巧妙的设计在挡把前方，挡把的造型也充满战斗气息，为内饰营造了更多高性能氛围。

对于轿跑车型而言，座椅自然要采用一体式运动座椅，而MG7的座椅有着不错的包裹性和支撑性，能够为驾驶体验增添更多保障。

在2778mm的轴距之下，MG7的车内空间相对中规中矩，满足驾乘舒适性需求没有问题。车内前后排还设有不少实用的储物空间，用于摆放手机、水杯等物件非常合适。

而后备厢容积为375L，配备电动尾门并带有位置记忆功能，得益于掀背式的设计，后备厢的开口更大、拿取物品更加方便。

动力方面，MG7搭载上汽蓝芯第三代2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩可达405N·m，与之匹配的是9AT变速箱，就此能够看出这套动力在性能上不可小觑。此外，MG7还会配备E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架，显然动力和操控将会是MG7的一大卖点，这也与其轿跑的风格很相称。

写在最后：

据悉，MG7有望于3月29日上市，在售价上将在20万元以内。显然MG7将会与本田雅阁、丰田凯美瑞等同级热门车一较高下，还会对于宝马3系等豪华车产生一定的威胁，毕竟MG7有着不俗的性能潜力，在造型和配置上也足够吸睛，感兴趣的朋友不妨去体验一下。